RK JAPAN:アールケージャパン

シールですが走るとノンシールと変わらない性能が期待できます。

RKは製品的にも安心感がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車種専用設定でチェーンの長さがぴったりで取り換えに手間がいらず、満足です。

純正のチェーンとの交換でしたが、明らかにスムーズにエンジンからの動力が伝わってる気がします。

ブランド力もある商品で、取り付けることで満足感もかなりあります(笑)

おすすめできるチェーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

見た目も乗り心地もよくなるいい商品です。
オススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セールしてたのもあって買ってみました！
つけてみた結果、まず見た目は派手すぎずオシャレになります。前後スプロケも同時にかえました。後ろのスプロケはゴールドにしましたが、スプロケとの見た目のバランスは最高です。これでチェーンがゴールドだったらちょっと自分のバイクには派手だったとおもいます。

性能面ですが、今回スプロケはもともとよりも最高速重視のセットにしましたがむしろ、加速が上がった感じがします！燃費はいま計測中ですがきっとよくなってると思います。

見た目、性能、どっちもいいかんじになりました。自分のバイクにあったチェーンを探すのが基本ですがブラック＆ゴールドは見た目はかなりオシャレです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近リッターバイクでも525チェーンを採用する車両が増えてきました。GV525X-XWは400/600cc用525チェーンより破断強度が高く作られています（GV525R-XWがメーカー公表値35.3knに対して、GV525X-XWは40.0kn)。

新車時についていたレ社のチェーンは納車2ヶ月走行距離わずか1、500kmにもかかわらず、雨ざらしにもしていないのにサビサビになり、磨いてもサビが落ち切りません。ある程度の価格がするリッターバイクには、車両製造時に価格にふさわしい耐久性のあるチェーンを投入しておいてほしいとぼやきたくなります。

各種カスタムパーツを奢って外装をピカピカに磨いても駆動系がみすぼらしいバイクは、バイクに乗る心構えとしてまるでなっていないので、錆にくいゴールドにコーティングされたチェーンへ交換しました。ゴールドの輝きは、性能面だけでなく、ドレスアップパーツとしても投入する価値があると思います。
ゴールドが目立ちすぎると思われる方はブラックが基調のBL525X-XWがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキチョイノリに装着。
純正チェーンは安いがノンシールな為、砂水で磨耗して伸びが早い。
駆動抵抗も素人レベルでは違いは感じられない。耐久性に期待。Uリングの取り付けも初めてでしたがスンナリ装着。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本当は、もっとグレードの高い物を使いたいところだが、値段が手頃なのでついついこの辺りにおさまっています。
コマ数を純正数に合わせてくれてるので長めに買ってカットしなくて済むので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車KTM125DUKEのノーマルチェーンに不満があり、
2000kmに満たない走行距離で、交換を決意しました。

オレンジのスプロケットとの色合いも渋く決まり、
見ているだけで、自然に笑顔が出てきます。

もちろん、RKの製品ですので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】

CB400SBに乗っていたころから、チェーンはRK、スプロケはサンスターと決めていました（あんまり根拠はないです）。

今回、08モデルCB1300SBに取り付けました。取り付けは、ショップにお願いしました。

ゴールドカラーが美しく、走行時の音も静かです。純正のチェーンは、湿度の高い季節ではすぐに錆びがでましたが、ゴールドチェーンは、メッキ？が錆びないので、適度なメンテナンスで綺麗な状態を保つことができます。

RKは初期伸びが多いと聞きますが、取り付けてからまだ100kmほどしか走っていないため、それほど伸びに関してはわからない状態です。純正で付いていたDIDのチェーンで3万キロ持ったので、そのくらい持ってくれると嬉しいところですが、消耗品なので、あんまりのびきった状態で使うことはないと思います。

チェーンが非常に綺麗なゴールドなので、透明なチェーンルーブが良いと思います。また、とても綺麗ということで、磨き甲斐があり、愛着がわくと思います。

今後、どのくらい持つかが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やってみました。
とにかく派手。
キンキラで掃除のしがいがありそうです。
空回しさせてみると確かに軽く回ります。
実際の走行では、音が静かになったのは確かですが、加速の違いは体感できませんでした。
チェーンのメンテナンスは人一倍する方ですが、スチールだとどうしても錆が出てしまうので、錆からの解放はとても嬉しいです。
少しオーバースペックの物を購入してしまいましたが、丈夫に過ぎた事ないでしょう。
良い買い物だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。