| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ジョイントピンがやや突出しているため、走るとチェーンがフレームかガイドレールかどこかに干渉し、カチンカチンと音が止まなかったため、ピンの先端をほんの少しだけ削り落とした。音が消えたため、今のところ問題なく乗れているがしばらく様子見が必要。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 耐久性 | 5 |
接続用リンクが入っていませんでした、梱包前チェックが必要では。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
カラーチェーンをいれたいと思い購入しました。当初クリップで結合しようと思いましたが、クリップ用のプレートの穴が小さく入らずに断念しました。カシメでも少し精度に難があると思います。
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要領が悪かったのか、なかなかショイント出来ないので見てみるとプレートの穴が小さく、バイクから外した状態でも繋げなかった。仕方なく交換前のものを使用。
あと、KSR用で100リンクを取り付けたが、後輪アジャスターもぎりぎりでチェーンに遊びがなかった。
ただ、今のとこ、走りは問題ない
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クリップジョイント付属と説明書きがありましたが、カシメジョイントが封入されていました。
問い合わせしたところ説明の書き間違いだったみたいで、クリップジョイントを別に購入することになりました。
説明は修正されていないようなので「クリップジョイントのシールチェーン」が欲しくて購入予定の場合は注意してください。
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私も投稿内容と同様な事象が起こりました(突出部がチェーンカバーに接触)。
工具不要でお手軽整備がベルトサンダーを用意しての作業となりました。