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チェーンのインプレッション (全 1971 件中 1881 - 1890 件)

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とも蔵さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： XR100モタード | CB1300SF | モンキー125 )

スーパーゴールドGSシリーズ(GS420MRU)チェーン

5.0/5

★★★★★

見た目、性能、最高です。
走り出しも、とてもスムーズで、
アクセルオン・オフの駆動ロス、タイムラグは
ノーマルとは比べ物にならないです。
ジョイントは、クリップ式なので、メンテもしやすそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/28 10:33

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yamaranさん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： MT-01 )

ブラックスケールBLシリーズ(BL530XW)チェーン

5.0/5

★★★★★

純正チェーン＆スプロケットをメンテ不足によりダメにしてしまったので交換しました。
セットで交換したお陰なのか？
YSPの店員さん達からは他のMT-01よりも押し引きが軽いと言われてます。
そしてなにより見た目がカッコいい！（笑）
AFAMの金色スプロケットともお似合いです。

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投稿日付： 2009/12/07 18:27

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ランさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： GSX-R1000 )

PROFESSIONALシリーズチェーン

5.0/5

★★★★★

さすがレジーナですね、カートのときから使ってますが
今回旧車のCB750Cに入れました
恐ろしいほど軽いです。
もちろんノンシールですが手入れをきっちりできる人ならば
とてもよいチェーンだとおもいますよ
値段も安いですしね

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投稿日付： 2009/11/24 10:35

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ランさんは26件のインプレッションを書いています

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アイスミルクココアさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： ZZR600 )

金はあまり好きじゃないから銀にした。それにほかの部分も黒か銀なので金を使うとインパクト強いと判断。
銀にしてよかった！！！！！あんたぁ、めっちゃかっこいいよぉ。逆側は転んで傷少々のボディも気にならないよ（#＾.＾#）
純正を2万km使ってからの交換、まずびっくりなのは無音！！新品ってこうなの？純正1500km（3年前の記憶かな）それでも気にはしなかったけど少々音はあったと思う、けど今（600km走行）で無音は感動した。初期伸びも今のところな~し。はじめはホワイトチェーンルブついてたのでそのまま500km走行後（土砂降り、ツーリングもあった）チェーン掃除、今はCPO-Rを使っているのでもうピッカピカの銀！！！！前よりもさらに大切にメンテしていきますm(__)m

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投稿日付： 2009/11/09 10:58

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP420MS

￥4,087 (税込)

tokyoaa909さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： MB50 | SMX50 | RV90 VANVAN [バンバン] )

GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP420MS

5.0/5

★★★★★

RKスーパーシルバーシリーズGP420MSもスプロケットと
同時に今回交換しました。フロントT13リアT50で
チェーンリンクL128です。スイングアームのチェーンアジャスターの位置も12で調度ピッタリです。定評のあるRKですので
フリクションのロスも減りました。前回の交換時から約8000kmですので、定期的な交換が必要です。もちろんスプロケットの同時交換もお勧めでしょう。

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投稿日付： 2009/11/02 10:18

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tokyoaa909さんは5件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ブラックスケールBLシリーズ(BL520RX)チェーン

5.0/5

★★★★★

純正のチェーンが伸びた上に錆ついてしまったため、交換しました。
こちらはよくある金ぴかのチェーンと違い、黒光りしてクールな印象があります。
黒い車体とよく合っており、またさりげなく光る金色のピンが目立たちすぎず、ほどよく主張している感じがします。
ただし、メンテをきちんとしなければせっかくの見た目も生かしきれません。
値段が他のチェーンより若干割高ではありますが、つけた瞬間は何ともいえないかっこよさがあります。
値段を超えた満足感がありましたので、星5つとさせていただきます。

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投稿日付： 2009/10/13 16:51

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