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チェーンのインプレッション (全 1967 件中 1881 - 1890 件)

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP420MS

￥2,383 (税込)

tokyoaa909さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： MB50 | SMX50 | RV90 VANVAN [バンバン] )

GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP420MS

5.0/5

★★★★★

RKスーパーシルバーシリーズGP420MSもスプロケットと
同時に今回交換しました。フロントT13リアT50で
チェーンリンクL128です。スイングアームのチェーンアジャスターの位置も12で調度ピッタリです。定評のあるRKですので
フリクションのロスも減りました。前回の交換時から約8000kmですので、定期的な交換が必要です。もちろんスプロケットの同時交換もお勧めでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/11/02 10:18

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tokyoaa909さんは5件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

純正のチェーンが伸びた上に錆ついてしまったため、交換しました。
こちらはよくある金ぴかのチェーンと違い、黒光りしてクールな印象があります。
黒い車体とよく合っており、またさりげなく光る金色のピンが目立たちすぎず、ほどよく主張している感じがします。
ただし、メンテをきちんとしなければせっかくの見た目も生かしきれません。
値段が他のチェーンより若干割高ではありますが、つけた瞬間は何ともいえないかっこよさがあります。
値段を超えた満足感がありましたので、星5つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/10/13 16:51

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shinﾊﾟﾊﾟさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RGγ200 )

スタンダードシリーズ(シール)(520RX)チェーン

5.0/5

★★★★★

最初からノーマルリンク数の106Lになっているので手間がはぶけるのが良いです。耐久性もノーマルより良いはずです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/09/14 10:15

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shinﾊﾟﾊﾟさんは10件のインプレッションを書いています

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しのさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： CBR1000RR-R FIREBLADE )

スタンダードシリーズ(シール)(525RX)チェーン

5.0/5

★★★★★

スプロケットセットでチェーンを購入して取り付けました。
性能も上がり非常に良い製品です。CB400SF　Vtec2ですが、チェーン取り付けは、108になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/08/24 10:05

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ｐｐｐｐっぷさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： XR100モタード | GSX-R600 )

ブラックスケールBLシリーズ(BL520RX)チェーン

5.0/5

★★★★★

チェーンが錆びてきて新しいのに交換しようと思い、一番有名なRKにしました。錆にくいチェーンをRKのサイトで調べ、価格も安く、あえて黒ってとこがいいですね。
交換後、音が静かになり、また、停車のときなどエンジン切って惰性で移動する際の距離が確実に伸びました。
気持ちいいです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/07/13 09:54

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ｐｐｐｐっぷさんは10件のインプレッションを書いています

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コバヤシモンチェリさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： DT50 | NSR250R )

ノンシール強化チェーンGPシリーズ(GP420MS)チェーン

5.0/5

★★★★★

定番中の定番。
見た目もカッコイイ！
ゴールドやカラーチェーンだと派手過ぎて関西のおばちゃんみたいで下品だけど、シルバーならシックにまとまって見えます。
性能うんぬんより、見た目で選ぶところなんでこれがベストだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/29 10:01

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コバヤシモンチェリさんは24件のインプレッションを書いています

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GBレーシングゴールドチェーンシリーズ GB520TRU

￥9,787 (税込)

脱兎さん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： YZF-R6 )

GBレーシングゴールドチェーンシリーズ GB520TRU

5.0/5

★★★★★

NSR250Rに使用しました。
見た目からもわかるのですが、チェーンの縦幅が細くなっておりかなりの軽量化がなされています。駆動系が軽量化されるため、駆動ロスを減らすことができます。また、Uリング採用のチェーンはフリクションも少なく、ここでも駆動ロスを減らすことができます。
唯一の欠点は、幅が狭いためにチェーンのプレートを圧入する作業性が若干悪いことでしょうか。

レース専用品であるということ、縦幅が狭いことから耐久性については、ストリートチェーンと比べると劣りますが、サーキット専用、またはメインで使用される方にはお勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/29 10:01

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脱兎さんは23件のインプレッションを書いています

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脱兎さん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： YZF-R6 )

スーパーゴールドGSシリーズ(GS520XW)チェーン

5.0/5

★★★★★

NSR250に使用しました。
XWリング採用のチェーンは動きがスムーズで、走り出しが軽くなったのがわかりました。（スプロケットも同時交換だったのもあります）
耐久性についても満足できるもので、チェーンの伸びは少なく張りの調整はほとんど行わずに済みました。見た目もゴールドの高級感があるもので、ドレスアップ効果も高かったです。（スプロケットの色はゴールド意外にした方が良いです）
値段は少々張りますが、その耐久性等考えるとランニングコストではトントンくらいになると思います。ストリートからサーキット走行会までお奨めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/29 10:01

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脱兎さんは23件のインプレッションを書いています

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まどちゃんさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： MT-07 | CBR250RR(2017-) | ディオ110 )

GVシリーズゴールド(GV525R-XW)チェーン

5.0/5

★★★★★

ノーマルチェーンが少し錆びてきたようでつやもなくなってきたので
交換したくて購入しました。

見た目はホイールとスプロケにあってます。/?w

ちょうど購入したときが、GVシリーズ発売記念キャンペーン
中だったので、RKチェーンお手入れセットがプレゼントだったので
なんか得した気分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/15 10:08

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じゃんくらいだーさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： KSR110 | YZF-R1 | KSR110 )

スーパーゴールドGSシリーズ(GS420MRU)チェーン

5.0/5

★★★★★

チェーンと言えばRK！輝くゴールドが眩しい一品。
過去にGPZ9000Rでゴールドチェーンを使っていたことがあり、その時は２万キロ使っても全然問題無（メンテはしっかりしてました）だったので、KSR110にも同じRKのゴールドに交換しました。走行1000キロチョイで伸び伸びだったノーマルに対して、まだ走行2000キロ強ですが伸びている感じは全くありません。交換直後にタイヤを手で空転させるとその抵抗の少なさに驚くかもしれませんよ！少々値は張りますが絶対に元は取れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/08 14:51

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じゃんくらいだーさんは41件のインプレッションを書いています

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