2、3年前からチェーンに錆が発生し見た目が悪く気になっていましたが、ユーザー車検で、浮いた予算で購入しました。黒いチェーンは足回りが引き締まりとても気に入りました。また走りも変速のショックが少なくなり、加速もスムーズになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取付はまだ先の予定ですが、箱から覗く範囲で確認しています。
黒/金のチェーンほど一見して目立つ感じではありませんが、メッキも鮮やかで好印象です。
セールで半額近い値で購入できましたし、非常に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
KSRのリヤタイヤに120/80-12を装着していてます。
O-リングチェーンを入れたかったのですがタイヤのサイドに当たるとのうわさ。
そこでノンシールチェーンを物色していたら、たまたまセール時に目に留まったので試してみました。
420最強とのふれこみと、2スト80ccのトルクの細さでたぶん長持ちすると思います。
前後スプロケットと同時交換なので、とても静かでほとんど初期伸びもありません。
メッキのおかげで錆びにくいので心置きなく磨きこめます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ノンシールチェーンからの買い替えです。ノンシールはガタが来るのも早くて、音もガチャガチャとうるさく、燃費も落ちてきます。GPに変えてみるとノイズも無いし、何よりアクセルとのダイレクト感が体感できます。燃費の方もノンシールの新品を着けた時よりも良くなっています。このチェーンにはカシメジョイントが付属してありますが、クリップジョイントをオプション購入できるのも選んだ一因です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
エヌワンのチェーンとして使用しました!
こまめにチェーンの清掃、注油をしているせいか特に問題なくいっています!
現在二千キロ走行です。
新しいチェーンにしたことで滑らかに加速している気がします!
安価なのでよくメンテナンスできる人なら是非おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
KSR-2のチェーンはすぐ伸びますのでシールタイプを購入される方が多いですが、この金額には勝てません。
フリクションロスも少なそうでおすすめですよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
元々YZF-R125に装着されているチェーンはDIDのシールチェーンですが、タイヤとチェーンとのクリアランスがギリギリなため、安心してゴールドチェーン化できる幅の商品はこれしかありませんでした。
(実際に装着してみれば他の商品でも大丈夫かもしれませんが)
ゴールドチェーン化すると、ブレーキキャリパーの色と合っていてとても綺麗に見えるので、とても満足できました。またノンシールチェーンにしたことで、常にシールチェーンにルブを噴いた直後のような軽快感を感じることができました。明らかにフリクションが減ったからだと思います。
しかし、こまめにルブを付けたりしてメンテナンスをしていても割と早めに伸びるので、チェーンメンテが面倒だと思う人はシールチェーンにした方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
シールチェーンでゴールド&ブラックという見た目もいいので気に入りました。
SALE時に購入できたのでラッキーでした。
同時にリアスプロケも交換をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
チェーンは良く磨くほうなので、錆びにくいメッキチェーンの中から派手過ぎないこの商品を選択。
性能的にはRKの中でもレーシングチェーンに次ぐ上級品なので不満もありません。
その分オールゴールドメッキの商品とほぼ変わらない値段は少々痛いですが、レギュラーメッキシリーズが廃盤となってしまったのでしかたないかと。
残念なことにリンクプレートの角部分のこすれるところは、すぐに黒電着がかすれてきました。
さらに下にブラスメッキがかかっているのでさびの心配は低いですが、その点のみやや不満です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )