×

チェーンのインプレッション (全 2139 件中 991 - 1000 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しゃどうさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

いつも良い品を安く提供してもらってます。毎回約一年間問題なく使用しています。次回からはERT3にバージョンアップするようで、更なる性能アップを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/17 16:18

役に立った

コメント(0)

SCC*GSX250S刀さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX250S カタナ )

利用車種: GSX250S カタナ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

交換前は安いスチールのノーシールチェーンだったのですが、不具合が出たため交換しました。
カシメ用の道具さえあれば自分で交換することは何も難しくありません。

新しいチェーンはいいですね。動きがなめらかで力の伝わり方がスムーズな印象です。
乗り味としてはドライブベルトの様な感じです。

シールチェーンを選んだのは注油が少なくて済むという理由です。
走行中、どうしてもチェーンのオイルがホイールなどに付着して汚れてしまうのですが、これが軽減されることを期待しています。

耐久性は分かりませんが、シルバーは1重、ゴールドは2重メッキらしいのでゴールドの方が上のようです。(カタナに着けるのでシルバーを選択)
しばらくはこれでいきたいと思います、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/05 00:49
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

くらちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GB250クラブマン )

利用車種: GB250クラブマン

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

チェーン交換の際のカシメに対する技量が無くても、カシメ具合がわかるので安心です。
少し出っ張るのですが実用上問題はありません。
GB250に取り付け。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/28 10:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ50 | エストレヤ )

利用車種: スーパーカブ50カスタム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

今までの安物チェーンはジャリジャリ言ってましたが、これは滑らかに回ってます。
素晴らしいです!
カブはチェーンケースがあるので、耐久性も抜群だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/02 13:33

役に立った

コメント(0)

ピロンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

利用車種: SY250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

トライアル車に使用。コンペ用ノンシールなので非常にフリクションロスが小さい。
ツートラで100kmほど走行したが今の所、伸びもなく耐久性が高そう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/02 00:39
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ネズミさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

スーパーカブ110(JA44)の純正チェーンと同等です(100リンク選択のこと)。
#80のギアオイルを定期的に注油しています。
新車購入時に付いていたチェーンが偏伸びしてきたので、1万km弱で交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/23 03:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kamosika477さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

チェーンの伸びがひどいと聞き、大きいバイクでも使用しているシールチェーンに変更して、チェーンの交換頻度を下げようと思って、納車時に工賃サービスということなので、交換していただきました。原二のパワーなので、初期伸びもほとんどなく、500Kmで交換なんて、ありえません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/15 21:01

役に立った

コメント(0)

TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

181ccにボアアップし、420の純正チェ-んだと直ぐに伸びちゃうんで交換しました。
もちろん、前後のスプロケも交換しました。
燃費が落ちると思っていましたが、55km程走っているので良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/12 23:17

役に立った

コメント(0)

62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: TW200

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

TW200(2JL)にて使用。

中古で購入した車体で、チェーンが伸びきっていたため交換。
コストだけでなく、見た目も良好な当商品をチョイス。

ノンシールチェーンの耐久性がどの程度あるのか、継続して検証予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/12 19:44

役に立った

コメント(0)

62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

リトルカブ(AA01)にて使用。

EK特有のものか、かなり粘度の高いグリスを塗布した状態でパッケージングされていた。
このまま使用するには抵抗があったため、洗浄後に取り付けをし、チェーンルブを塗布。

耐久性については、経過観察で検証予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/12 19:08

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

チェーンを車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP