XAM:ザム

ユーザーによる XAM:ザムのブランド評価

スプロケットブランドXAM（ザム）。硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせた独自の製法は、スプロケットにおける耐磨耗性能を向上することに成功しました。

総合評価:	4.2 ／総合評価519件（詳細インプレ数：486件）
買ってよかった/最高:		262
おおむね期待通り:		166
普通/可もなく不可もない:		57
もう少し/残念:		7
お話にならない:		27

XAM:ザムのその他駆動系パーツのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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XAM:ザム

XAM:ザム : PCY

￥8,080 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

スプロケの選択肢が増える

利用車種：セロー225WE
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3

騒音規制対応のセローになってリアディスクにハブダンパー機能内蔵型スプロケットになったが
これは特殊なため価格が高く、歯の種類も選べないためPCYアダプターの出番
組付けはリアスプロケを外してPCYアダプターと旧型のリアスプロケを用意してフランジナットで締めるだけ
これでスプロケを大きくして低速に振ることができる

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投稿日付： 2024/07/11 15:18

役に立った

XAM:ザム

XAM:ザム : PCY

￥8,080 (税込)

ごんさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： R1200GS | TT250R レイド | CT125 ハンターカブ )

セロー250のノーマル48TをNTBの50Tスチールスプロケットに変更しました。
PCY単体の重量は240gでした。
今回はNTB社のスチールスプロケット50T(946g)と組み合わせましたので、トータル1,186gとなりました。
ノーマルの1,084gから約100g増となりましたが、耐久性重視と言うことで。
アルミスプロケと組み合わせればノーマルより軽量化できると思います。

走り心地はかなりダイレクト感が増しましたが、チェーンと同時交換しましたので、どちらの効果は不明です…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/27 14:11

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ごんさんは18件のインプレッションを書いています

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