クラッチスイッチの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

クラッチスイッチのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用オプション部品】クラッチスイッチコネクター

￥889 (税込)

KAWIさん（インプレ投稿数： 359件 / Myバイク：ゼファー1100RS | ZX-10 )

ちょっと応用　コストかけずに知恵を絞る

利用車種：ゼファー1100RS
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

余計な配線加工無し　コストをかけずに知恵を絞る

配線加工無しで取り付け出来ました
雄側端子の絶縁カバーをカットして使いました
車両側の雌側端子に差し込み止水は敢てビニールテープに
パッケージはこんな感じ

ZEPHER1100RSのクラッチマスターをNISSINのラジアルからアキシャルに交換した際、カワサキ車の場合は通常ですとクラッチスイッチが3Pカプラーなので、3P→2Pのクラッチスイッチコネクターが付いていて、コネクターを外してポン付けと思い込んでいました。
ところが、前オーナーがハーネスをどんな加工をしたのか、弄った形跡も見当たらななく、全く純正のように普通に2Pの雌側クラッチスイッチハーネスになっていました。
弄った跡を探して元に戻すことも考えましたが、3Pカプラーに戻すにしても元々のものがありませんし、必要以上に配線加工をすることは避けようと決めて方策を考えることしばらく。
・・・？！
ならば、逆の手法で3P→2Pのコネクターを使えないかという発想で、ウェビックさんのサイトで色々見ていたら、使えそうな良いものが見つかりました。
それが、適合車種Vmax1200用の「NISSIN ニッシン【NISSINマスターシリンダー用オプション部品】クラッチスイッチコネクター」です。
配線加工をせずに、雄側の端子の絶縁カバーをカットして、車両側の雌側2Pケーブルに接続。
コネクターの接続後、圧着スリーブで止水も考えましたが、また取り外すようなことがあるかもしれないので、電工用のビニールテープを巻きつけて完成です。
思惑通り、逆の発想で大成功です！
一時はクラッチスイッチそのものを3Pから2P用の物に交換することも考えましたが、上手く接続できてクラッチスイッチの以上も全くありません。
コストをかけずに知恵を絞れば、自ずと結果が付いてくるものですね♪

オートバイのクラッチスイッチの主な目的は、安全のためにエンジンを始動する際、クラッチレバーを握らないとセルモーターが作動しないようにする「クラッチスタートシステム」を実現することです。この安全装置は、ギアが入った状態で誤ってエンジンをかけてしまったり、急発進したりする事故を防ぎます。
【主な役割】
安全なエンジン始動：ギアが入った状態でクラッチレバーを握っていないと、セルスイッチを押してもエンジンがかからないようにします。
事故防止：これにより、意図しない急発進や転倒のリスクを減らします。
【その他】
システム：最近の多くのマニュアル車に搭載されています。
機能：車種によっては、このスイッチの信号をECU（エンジンコントロールユニット）が受け取り、エンジンの燃料噴射などを微調整するために利用している場合もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/11/20 17:52

役に立った

KAWIさんは359件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : クラッチスイッチレスキット

￥7,030 (税込)

4423さん（インプレ投稿数： 70件 )

ブレンボのラジアルクラッチマスター交換するなら、、、、、

5.0/5

★★★★★

付属品や説明書が親切

ブレンボのラジアルクラッチマスター交換するなら、他にもスイッチありますが、これが1番だと思います。某スイッチをつけていましたが、たまにFIランプ付くんですよね~、、、
で、外してコレに替えました！！
今のところ、不具合は一切ないです。（多分これからも）
取り付けはめちゃくちゃ簡単です。説明書もわかりやすいし、詳しいです。

エンジンかける時の儀式は左右変わります。
ブレーキをかけるので問題ないとは思いますが、Nランプを確認するか、今までどおり？クラッチも必ず握るように心がけた方がいいと思います。
私は両方握ってセルボタン押してます。
スタートゴケなんてしたくないですからねw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/19 15:59

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

4423さんは70件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )