| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
クラッチのつながりがスパッとつながるようになります。
純正の半クラ時のガクガクする感じがなくなりますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
林道遊びで使用しているセロー225に取り付け。
最近、クラッチの繋がりに違和感がありクラッチ交換をすることに。交換するならついでに
前から気になっていたリテナーキットも導入しようと思い購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
小さい小袋に入ってます。見た目はブルーにアルマイトされたカラー?と
ボルト・調整用のワッシャー・ステッカーが同封されてます。
【取付けは難しかったですか?】
リテナーキットの取り付けは簡単でカラー付属のボルトに交換するだけでOKです。
調整用のワッシャーは自分のお好みで使用します。今回はクラッチ交換がメインでしたので
そちらの方が手間がかかりました。
【使ってみていかがでしたか?】
最初はこんなカラーで変わる??って思っていましたが、クラッチのキレもよく繋がりも良くなりました。
なんとなくぼやけていた半クラの位置も分かるようになりました。
【付属品はついていましたか?】
カラー・ボルト・調整用ワッシャー・ステッカーが同封されています。
【期待外れな点はありましたか?】
説明書が無く、ワッシャーの使用が不明でした。
ネットでは調整用のワッシャーの使用方法が
記載されていますのでそちらを参考にしました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
リテナーキットを取り付けだけでは手間がかかるので、
クラッチ交換のついでに導入するといいかもです。
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今までゴールドだったので、気分を変えてブラックにしてみました。
交換して性能が変わる訳でもなく、エンジンかかってる時はこれといって見えません。
ただの自己満足です。
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