SUNSTAR:サンスター

自分チョイスのセットで格安なのが良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

cb750rc42用に購入。
ゴールドチェーンも欲しい！ゴールドスプロケも欲しい！ってなったら3点セットが有ったので購入。
サンスター製なので品質の方も満足しています。
webikeさんの対応も毎回早いのでとても助かります。

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アクセルオフからブレーキ、アクセルオン時のギクシャクがなくなり回転が軽くなりました。

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取り付けも簡単でとても満足しています。
スピードも上がって高速が楽になりました。

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マイナー車種であっても全て国産で賄える謎の３点セット。
ダメ元で注文したのですが、キチンとシッカリしたモノが届きました。
コマ数を変えたりしないのであれば、最も手軽に入手できる選択肢でしょう。

効果の良し悪しやコスパというのは主観の相違によるもの。
派手な見た目こそないものの、その理由を体感できる確かな商品と言えます。

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【使用状況を教えてください】
中古で買ったバンディット250でアクセルオフで時にフロントスプロケット辺りから大きめな音が出るので交換しようと購入した
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っまたより小さな梱包で驚いた
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは特に難しいことはなかった
【使ってみていかがでしたか？】
アクセルオフ時の音も静かになり期待通りでした

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cb750(rc42)用に…
40000キロ突破していておそらく変えてないであろうチェーン…
かなりガタがきていました。
黒い車体の為ゴールドチェーン＆ゴールドスプロケが眩しいぐらいに輝いていますw
性能的にもサンスター製なので安心。
コスパもいいので大満足です。

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チェーンのガタが来ていた為どれにしようか悩んだ挙句…サンスターのスプロケセットのこの商品にしました。リアは一丁上げの40丁で！まだ取り付けていませんが注文から到着まで早くとても大満足できました。
取り付けてが楽しみ！！

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純正のチェーンからサンスター製への変更をしました。
加速力が変わったのが実感でき、いつものツーリングよりも倍の時間乗ってしまう程嵌ってしまいました。コスト的なものも十分だと思います。

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スイングアームをオーバーレーシングのタイプ９に交換するのに合わせ、走行距離も三万キロを超えていましたので、チェーンとスプロケットも同時交換しました。装着後、まだ街乗りしかしていませんので、目立った効果は確認できていません。製品自体は良いものと考えられます。
参考までに、エンジン側スプロケットはネット等で酷評されている通り、いろいろ試しましたが緩めることは不可能でした。途中で逆ねじかと思っていしまったほどです。正ねじなので、走行距離に応じてねじが締まっていくようです。
ちなみに、レンチを単管で1.5メートル程延長する、普通車のタイヤを交換する程度のインパクトレンチのトルクでは緩みません。大型トラック用に使用する程度のトルクが出るインパクトレンチでなければ緩みませんので、ご参考までに。
兎に角散々あれこれ試して、マキタのインパクトレンチ「TW001GRDX」を購入して緩めたところ、一発で緩みました。このインパクトレンチは最大緩めトルク2,050Nあります。

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