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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正に比べてとても綺麗で軽く、動作も凄く静かで大変満足。
ピン抜き・カシメ工具は、あまり安いものを使用しない方が後々安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2022カワサキZ400のノーマルチェーンと前後スプロケットを交換する。歴代の愛車は、RKエキセルのチェーンとサンスターのスプロケットの組み合わせとしていたが、サンスターから３点セットが
発売となったので、同一メーカーの組み合わせの方が、精度がより高くなるのでは?と思い今回購入してみた。今までは自分で交換作業をしていたが、今回はショップに作業依頼とした。(自分でやると
素人仕事の為、半日位作業時間に取られる為。) 作業工賃は、１時間半程で約一万五千円程(税込み)かかった。(某全国チェーンのバイクショップ) 少し高いとは思ったが、時間をお金で買ったと思えば
致し方ないか? 肝心な商品レビューですが、まだ走行距離が僅かな為(500km程)はっきりしたことは言えませんが、ノーマルと比較して動きが滑らだと思います。今回初めてゴールドチェーンを入れて
みましたが、なにより見た目が良くなります。走行距離がもう少し進んだら、再度詳細レビューを書きたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
専用車種専門店セレクトの安心感は大きいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分の車両では無いのですが頼まれたので購入、元々普通のスチールスプロケットを購入予定でしたが、少しの値段さだつったのと車種専用セットだったので決めました。
純正チェーンが思いのほか短命だったので、DIDならもつっと持つのではないかなと。
普通の鉄スプロケットでは無い見た目なので良いかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サンスターのゴールドチェーン、スプロケットセットを購入しました。スプロケは以前からサンスターさんのジェラルミンを使っていて、安心でしたが、チェーンはDIDばっかりだったので、少し不安がありましたが、付けてみて、大満足です。色合いも安っぽいキラキラ感がなく、上品なゴールドです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
3万キロ乗ってチェーンの動きが悪くなって来たので三点セットで交換しました。異音が出てから交換したので今後はもっと早く交換したいと思います。チェーンがゴールドでスプロケットと良くあってる感じ。かし丸君も大活躍しました！
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ct110 ハンターカブに使用。今回で2回目のリピート使用です。18000キロ走行で交換しました。とにかくこのドリブンスプロケは耐摩耗性が高く長持ちします。チェーンはノンシールですが、こまめなメンテナンスで音もさほど気にはなりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
軽量化とギヤ比調整目的で購入。純正はフリクションが恐ろしく高かったですが、こちらに変更したらスルスル回転するようになりました。フロント、リアのセットなのでセッティング幅も広く助かります。
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チェーン銘柄：EK製STD525SRX2（スチールチェーン）
利用車種： CB400スーパーフォア
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CB400ｓｆにて使用しました。
ツーリングライダ?にとっては、コスパは重要です。
不具合も全く有りません。
一般ライダ?には十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ジェラルミンのリアスプロケットに黒金のチェーンは見た目抜群ですね！
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