DID:ダイドー

ユーザーによる DID:ダイドーのブランド評価

「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。

総合評価:	4.5 ／総合評価2070件（詳細インプレ数：1955件）
買ってよかった/最高:		1285
おおむね期待通り:		593
普通/可もなく不可もない:		150
もう少し/残念:		24
お話にならない:		17

DID:ダイドーのジョイントリンク・チェーンクリップのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズジョイントリンク 525VX3

￥903 (税込)

角目さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： GB400 | スーパーカブC65 )

カシメ用の専用工具が無い時に便利

ジョイント形式：FJ(軽圧入クリップタイプ継手リンク) | カラー：スチール
利用車種： GB400
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

カシメより少し楽

1万km弱走行後。特に問題無し

525VX3のチェーンを購入しましたが、付属しているジョイントはカシメタイプでした。
手持ちの専用工具では圧入までは出来るがカシメ用のアタッチメントが無かったため、FJ(軽圧入クリップタイプ)ジョイントを追加で購入しました。

ノギスで計測しながらプレートを圧入した後は、原付クラスのチェーンと同じようなクリップを嵌めて終了。カシメの作業が無い分、作業は少し楽です。

カシメタイプの方が強度や信頼性は上ですが、400cc単気筒くらいのパワーと速度域であれば軽圧入タイプでも問題ないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/10/22 18:38

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角目さんは28件のインプレッションを書いています

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