SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワのブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価:	4.2 ／総合評価6450件（詳細インプレ数：6169件）
買ってよかった/最高:		2842
おおむね期待通り:		2420
普通/可もなく不可もない:		860
もう少し/残念:		185
お話にならない:		137

SP武川:SPタケガワのクラッチスプリングのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 強化クラッチスプリングセット

￥3,888 (税込)

つっちーさん（インプレ投稿数： 7件 )

とても満足できるパーツです。

利用車種：グロム

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

左ノーマル
6ヶ変えると30パーセント強化だそうです。

143ccにボアアップしたエンジンなので
20パーセント強化で良いとの事なので
スプリング4ヶ変えました
はじめちょっとクラッチミートに気を使いましたが
慣れの範疇です。重くなった感じはほとんどありません^ ^

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/06/24 07:53

役に立った

つっちーさんは7件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 強化クラッチスプリングセット (25％UP)

￥3,979 (税込)

sawa11さん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： CRF250L | RV200 バンバン )

SPタケガワのパワーアップキットの取説に純正品だとクラッチが滑る恐れがあると書かれていたので購入しました。
写真は取り外した純正品です。
純正品と比較すると堅く、全長が短いようです。
クラッチの感覚はやや重くなり、短いストロークで切れるように感じます。
重いといっても苦痛になるほどではなく、入り切りの感覚がはっきりするので私としてはこちらの方が好みです。
クラッチの滑りはないようです。
キット導入後に純正品で走ってないので比較にはなりませんが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/03/02 00:46

3人のライダーが役に立ったと考えています

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sawa11さんは41件のインプレッションを書いています

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