スクーター駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(61)| ウェビック

値段の割りには精度も良く、買って損は無いと思います。J.costaやPoliniのプーリーを使用している方にはぜひ使ってみて頂いたい一品です。
ですが、フィン部分の厚みが厚く、ユニバーサルホルダーのピンをかける窪みが奥まった位置にあるため、ユニバーサルホルダーのピンが短くて入らない可能性があります。実際、SP武川のユニバーサルホルダーは使えませんでした。ピンが長いデイトナ製のユニバーサルホルダーか、ベルト型のプーリーホルダーをご使用ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/18 09:30

役に立った

RED次郎さんは9件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

左近(sakon)さん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： PCX125 | Vストローム250 | ダックス125 )

PCX駆動系チューニング

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

納車当初から坂道での加速感に不満があり、悩んでいました。
色んなメーカーからパーツ発売されいますが価格面でちょっとお高い。
プーリーとセット品が多く、自分好みをチューニングしがたかったところ、このパーツを発見！

価格もリーズナブル。

と言うことで発注しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/18 09:30

役に立った

左近(sakon)さんは47件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ウエイトローラー

￥644 (税込)

メカニックさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク：スーパーカブC125 )

消耗品です。

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

久しぶりに原付弄りに火が付き購入しました。
ウエイトローラーのセッティングは意外と難しいですが（人それぞれ好みもあると思うので）、個人的には馬力マイナス1で計算しています。
8PSなら8-1＝7　7グラム的な感じです。
迷ったら一応参考にしてみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/11 10:39

役に立った

メカニックさんは39件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ヌートリア2号さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク： CB223S | その他 | リード125 )

軽量化でエンジン元気

4.0/5

★★★★★

売り文句のひとつ、クラッチ接触面の特殊加工は
直ぐにツルツルになります。
レース等で使い捨てのような使用方法では効果ある
のでしょうが、期待してはいけません。
現行機種の大きくて重いアウターからの交換
（もちろんインナークラッチも同時交換）ですと
軽量化による吹け上がりの反応が軽くなる半面
最高速近辺では風の抵抗や登りこう配での減速が
感じられます。（WRが軽過ぎなのと似た状況）
良い点は、接触面に小さな穴が開いているので
ゴミが溜まり難いのと、放熱がよさげなところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/10 16:22

役に立った

ヌートリア2号さんは108件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )