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4.0/5
中古で購入したマジェスティCが走行20000km超えていたので、駆動系のリフレッシュ目的で購入しました
メーカーの動画や説明通りに加速UPとトップスピードの維持を両立できるのか不安でした
友人のショップにてエンジンオイル交換後に組みこみ作業を実施
パーツの品質もなかなかの物で仕上げは良い方だと思います
ウエイトローラーの重量がノーマル18gに対して11gとかなり軽いためトップスピードの低下が心配でした
交換後クラッチミートの回転数はやや上がったもののノーマルに比べ出足の良さを実感
その後高速道路にてトップスピードの検証…ノーマルでは120km/h前後と言われていますがそのスピードまで無理なく加速でき、驚くことにもう少し伸びそうな感じさえしました
ちなみに私はバイク便ライダーですので早速仕事用のボックスを載せ、仕事で高速道路を走りましたがボックス分の重量アップにも関わらず加速、トップスピード共極度な低下も無く実用性十分です
ノーマルマジェスティCのオーナーの方で、駆動系のリフレッシュを考えている方にはおススメできますね
単品であれこれ揃えてセッティングのスパイラルに陥るよりも手軽で効果が体感できると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【webike】モニター
ならしも半ばで少し手ごたえを見たのですが 出だしが純正に比べて遅くなった様に思います。プーリーとの食いつきはいいです。
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4.0/5
ウェビックモニター
ベクスターに、本商品の8gを取り付けました。
ノーマルに比べ70キロまで回転が高くなり、もっさり感が改善されました。
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4.0/5
まだ取り付けたばかりで ならしちゅうで効果のほどはまだ実感できませんが 硬くていかにも強化ベルトと言うような感じで 耐久性はいいような感じに思います ただ今の段階ですが出だしがにぶくなったような感じがします もう少し価格が安ければいいのに
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4.0/5
【Webikeモニター】ビーノのメンテナンスの為購入しました。
値段は安く取付も純正との置き換えなので、無事終了しました。
後は耐久性が楽しみです。
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4.0/5
比較的お値打ちなセットな割に、効果が良く体感できました。ポン付けだけでも最高速が10km/hほど上がりました。
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4.0/5
カメファクのプーリーとセットで買ったが最高速は若干伸びた！
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4.0/5
しばらくNTBを使用してこちらの良さを理解した。NTBのしなやかさとは対照的に弾力のある力強さを体感する。50km以上は馴らしたが苦にならない。開けていけば意のままに速度が上がる。最高速も伸びてそれまでの滑りを立証。外見でも、内側の表層にもいい素材を使用しており形状もヒビが入りにくい。NTBは4stdioでさえ3000kmで谷部分にヒビが入る。ベルトは高度な次元の差異が重要でブランドものの価値が高いパーツなのが分かる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
自分はキタコのパワードライブキット、6.5グラムx6、キタコ強化クラッチ、カメファクのセンタースプリング、カメファクのパフォーマンストルクカムの組み合わせで使っています。 燃費は悪くなると思いますが、それ以上に得られるものがあります！！
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4.0/5
自分はキタコのパワードライブキット、キタコ強化クラッチ、カメファクのセンタースプリング、カメファクのパフォーマンストルクカムの組み合わせで使っています。 燃費は悪くなると思いますが、それ以上に得られるものがあります！！ ローラーに色が付いているのでグラム数が書いてある部分が削れて読めなくなってしまうことはなさそうです。
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