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スクーター駆動系のインプレッション (全 999 件中 941 - 950 件)

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テク憧さん（インプレ投稿数： 58件 )

パワードライブキットタイプ3

5.0/5

★★★★★

いま出回ってる中では安くて効果も確かなプーリーキットだと思います。

純正よりも若干ながら最高速も伸びるようですし中速域もスムーズです。

駆動系いじりの出発点としてオススメしたい一品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:44

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパークラッチセンタースプリング

￥1,530 (税込)

バイク馬鹿さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： JOG [ジョグ] )

P.A.スーパーセンタースプリング

5.0/5

★★★★★

このセンタースプリングはかなりオススメです。
CDI、プーリー、ドライブフェイス、ベルト交換をしたためにでた変速の谷をなくすのに使用してちょうどいい硬さで、セッティングもノーマルのウェイトローラーの重さでベストでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:44

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワードライブキットタイプ3

￥7,640 (税込)

わささん（インプレ投稿数： 61件 )

パワードライブキットタイプ3

5.0/5

★★★★★

Gアクにはこのキットが加速・最高速と一番バランス的に良くできていると思います。
このキットをただ組み込むだけで、ノーマルの鈍くさい加速とは雲泥の差になります。
WRがすぐに減ってしまうのがマイナスポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:43

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : パワーアドバンス・スーパーハイスピードプーリー＆ランププレートセット

￥5,980 (税込)

51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

パワーアドバンス・スーパーハイスピードプーリー＆ランププレートセット

5.0/5

★★★★★

最終型レッツ2、CA1PAで交換しました。
納車後、走りだしてみたらば意外と速度のノリが良いが、どんなに頑張っても53km/hで頭打ちCDIとかで制御されている感覚じゃなかったので、ハイスピードプーリーを導入しました。
WRは純正からかなり軽くして6.5g×6個。
ちょっとこのセッティングだとトルクを取るか、回転でパワーを出すかが中途半端な回転域で変速してしまってイマイチでした。がチャンバー交換、キャブセッティングをした後で8.5g×3にしたらかなりのものになりました。
スタートダッシュはかなり速い(でも爆音)。
最高速も~75km/h達成
もうちょっと煮詰めればまだまだ出そうです。
当初はベルトが純正10000km状態のままでしたので~80km/hは出るのではないでしょうか。

コストパフォーマンスが良い商品でオススメです。
迷ったらコレにしておけば間違いは無いです。
CDIと同時交換で確実にメーター振り切れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/04/13 10:00

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maximasさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： PCX160 )

ニッケル強化加工処理スピードプーリー

5.0/5

★★★★★

すばらしいプーリー!!
こんなに安くて高性能な物はありません。変速域拡大、最高速アップ、値段も手ごろ。ほぼ、言う事無し。
排ガス規制後のJOG-ZR(2スト)の給排気系フルノーマルで最高速は73km/h。
幹線道路で50ccモデルでは敵はありません。60km/hから上もパワーがあるので走りやすいです。さすがに、JOG並に身軽なアドレスV125には負けますが、40km/hあたりまではビッグスクーターと変わりません。
上が出るようになると交通の流れに乗れないというストレスが無くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/03/30 09:48

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ゆうさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] )

ウエイトローラー(Φ15×12)6.0g×3

5.0/5

★★★★★

ズーマーに使用しております。
加速を重視したい場合はこれくらいの重さを入れておけば間違いはないかと思います。
町乗り重視のセッティングにオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/03/16 09:32

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ぎたぱぱさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： ADDRESS V125 [アドレス] | ドラッグスター400クラシック )

パワードライブキットタイプ3

5.0/5

★★★★★

出だし、中速での加速がすごくよくなりました。
WRは１５g（キタコ）で組みました。
最高速も純正時より＋5~10kmぐらいはでるようになりました。

おすすめです☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/19 09:45

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肉丸さん（インプレ投稿数： 20件 )

スーパースプリントウエイトローラー(3個セット)

5.0/5

★★★★★

アドレス110に、14g×3＋純正20g×3の組み合わせで使用しています。
交換作業は自分で行いました。
スクーターの駆動系をさわるのは初めてでしたが、インパクトさえあれば簡単にできます。

こんな安い1000円以下のパーツで、ましてやたった14gのおもりくらいで、
ここまで激変するなんて想像もつきませんでした。
スクーター改造の泥沼にはまる方が多いのも納得です（笑）

もっさりしたアドレス110の出足が、かなり機敏になります。
そしてそのまま、アド110特有の強烈に気持ちいい中間加速~トップスピードへとストレスなくつながっていきます。
今度は高速側の伸びが気になりだしたので、ハイスピードプーリーが欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/13 12:06

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