VORGUE:ヴォーグ

最初に思ったのが｢これで二万弱は高いような｣です。
質感やデザインはいいんですけど1万五千以下だったら高いとは思わないかもです。
取り付けはアッパー側のボルト2本外して共締めだけなんですが、そのままじゃロワー側が固定出来てないためパタパタ動きますが、ガードの下側にはフックがあってそれをラジエターロワーに引っ掛けると固定出来ます。しかし、フックをかけるとアッパー側のボルト穴に届きません。そこでフックを曲げて全体を持ち上げるようにして何とか共締め出来ました。
2020年製だからかな？と思いつつ装着後はまんぞくしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja1000に取り付けました。

外側に向かって放射状に目が粗くなる加工が綺麗です。
取り付けはカウルを外せば容易です。
欲を言えば、もう少し価格が低ければいいのですが
ラジエーターコアの破損リスク低減と造りの良さを考えると
有りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の金網のようながーどでは、飛び石、雨天時の泥はねには役に立たず。

これは、きめ細かく下部から、上部へ放射状にパンチングの穴が大きくなっていますが、
飛び石等は、完全にガードされそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他メーカーと悩みましたが届いた商品を見て細かい網目が綺麗でとても満足してます。2017年式でも無加工でガタつきもなくしっかり取付出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換のタイミングで装着。
かっこいい。

が、、、
先日交換後初めてのオイル交換を行いました。
きれいに、、、オレンジ塗料が落ちました。
ゴミです。(怒)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

網目が綺麗で良いですね。
ただ取り付けに関して問題無いのですが…付属品のゴムが、ちと説明不足で疑問に思うことがありました。これで良いのかな？まあ良いか！つう感じとなりました。
運転してみてビビり音も無く大丈夫みたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換時に交換してみました。
オレンジ色のアルマイト加工がしてあり、質感はよいです。

機能的にはワイヤリング用の穴が開いており、レース参戦などにも対応できるかと思います。
また、ワイヤリング用のプレートが付いておりちょっとうれしい。

また、純正でついているドレンボルトのサイズが18mmなので工具がないことが多いかと思います。
交換することで17mmのソケットが使用できるのでソケットを別途購入しなくても大丈夫になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラジエーター自体は黒なので、カスタムする気はなかったのですが、ラジエーターコアガードを付けている方の写真等を見てカッコいいと思いつけることにしました。

これ以外にも何種類かあったのでどれにするか迷ったのですが、ゴテゴテしたものよりさりげないワンポイントの方がこのパーツはいいかなと思いこのメーカーにしました。

見た目も変わってかなりいいと思います。

新車だったんですが、数百キロ走っただけで、少しフィンがつぶれているところもあったので、カバーという意味でも効果はあるんだと思います。

取り付けはそんなにややこしくありません。
ボルトが外せさえすれば簡単につけることができます。

走行中はヒュンヒュンという音がするようになったので、ここからの音だと思います。
振動音かどうかわかりませんが、心地いい音で不快な音ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手元に届くまでやたら時間がかかりました。
写真はボケてて見難いですが、模様が綺麗でこだわりを感じます。
装着後誰にも気づいてもらえませんでしたが、自己満足度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラジエーターコアの飛び石によるつぶれや、虫の付着対策として取り付けました。
ステンレスメッシュの網目は細かく防護性は十分です。
ドレスアップとしてはそれほど目立ちませんがメッシュの模様も美しく満足できる製品です。取り付けも簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。