GUTS CHROME:ガッツクローム

もう10回以上を付けたり外したりしているが、ダメになることがないので大変助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

対外丸いフレームに抱き合わせるように装着するために
形状に工夫を求めてしまうのはいささか贅沢でしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CVキャブのスロージェットを交換しようと思いフロート室を開けましたが、元々付いてたOリングがふやけて再使用出来なかったため急遽購入。

送料も安く助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2006年式のXL883R キャブ最終に使用しました。補修用として形状などもちろん問題なく、取り付け後も不具合などありません。ハーレー純正部品は高かったり、納期がかかったりしますが、こういった補修系を安く、納期は早いのは助かりますね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

20年選手の純正が朽ち果てそうになっていたので、交換するならついでになにかイタズラを 笑
と探していた所、こちらが目に止まりました。性能向上は望めませんが、性能低下も有りません。プラグキャップ、プラグコードと同時交換したのですが、心なしか性能アップしました。
何より昭和を思い出させてくれる懐かしいルックス。可愛いです。
ただ一つ残念なのが、仕方のないことですが、防水の透明ビニールコートが雰囲気を少し壊してしまっています。
コストパフォーマンスも抜群ですし、飽きたら送料無料に足りない時に、他の色を注文させていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

毎回、使用させていただいています。安いので、あまり汚れていなくても購入し交換してしまいます。ノーマルには無い吸気音にも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Neofactoryネオファクトリー: 0002073/8NPT ガソリンコック 90°ベントの補修部品として購入しました。

サイズがいまいちわからなかった為、
少し購入を戸惑いましたが、ぴったりでした。
このゴムシールは経年劣化してしまう為、
予備で2個程持っておくことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カムカバーを脱着したときには必ず必要です。

純正はメタルにコーティングしたタイプですが、やっぱり高いのでこちらにしています。

個人的にはシリンダーのヘッドとベースガスケットはメタルがいいと思いますが、カバー類は紙のガスケットでもいいのでは？と思っているのでJamesので十分です。(*^^*)

今のところ漏れなどもなく問題ないです。

このカムカバーはスポーツスターの年式によって違いがあるので購入には注意が必要です。
僕は間違って購入した年式違いの物を一枚ストックしています。
一生使うことはないでしょう(^^ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　復活時にカムカバーのシールからオイル漏れを発見したのでいつものガッツさんで購入しました。
　あれから2年経ちますが問題なしです。

　もともとついていたシールはメタルの旧タイプで僕のBuellはこのようなシールが多用されていて、今回購入したような現行のラバーのタイプ以前の生産だったようです。(^^ゞ

　そう言ったこともあり、せっかく交換するのであれば新型と思ってこちらを購入しました。

　作業自体は古いシールを外すのが大変でした。
仕方がないので、内掛式のプーラーを購入して何とか外しました。(^^ゞ

　予想外の工具の購入でしたが、社外品のシールを手配して自分で作業をすれば外車でも意外と負担なくできます。(*^^*)

　もしショップでこの作業をお願いするとしたらヘッダーの脱着とカムカバーの脱着、場合によってはプッシュロッドをフリーにするためにロッカーボックスも脱着するかもしれませんので、当然それぞれに工賃が発生します。(^^ゞ
　そう考えるとシール一個の交換で工賃がどれくらいかかるのか恐ろしくなります。(>_<)

　社外品の安価な消耗品が充実しているハーレーのエンジンでよかったと本当に思いました。(*^^*)

　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めて腰上をばらしたときに使用しました。(*^^*)

ベースとヘッドガスケットがメタルなので吹き抜け対策にも安心です。
作業をしてから大分たちますが異常なしです。

使用する際の注意点は、ヘッドガスケットをセットするときはに以前の純正のようにダウェルピンにOリングをセットする必要はありません。もちろんこちらのセットには付属していませんのが、メーカーの入れ忘れではありません。(^^ゞ

ちなみに現在の純正もダウェルピンのOリングは必要なしのガスケットに進化したようです。

次回腰上を開けるときは、ボアアップか1200でピストンもしくはピストンリングの交換を考えていますが、耐久性のことを考えて1200にかなり傾いています。

その際には、またCOMETICのガスケットを使用するつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。