GUTS CHROME:ガッツクローム

フロートの油面調整の時に誤ってフロートバルブを破損させてしまいましたが補修パーツが手に入るのでとても助かります。補修部品なので金額が割高になりますが単品供給されている事に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

旧車には必需品ですね。CRキャブにて使用しました。見た目的には問題なく、透明なので中が見えて良いと思います。
でも、一旦ホースをはめて、もう一度外そうとしたら折れました…。
まあ、安いパーツなので仕方ないかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

組み付ける時にシリコングリスを薄く塗った方がいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

つけたり外したりしてもちぎれないからいいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ふにゃふにゃ感もなく大変良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1960年代製のビンテージバイクに使用しました。
プラグコードがエンジンからの熱害やら経年劣化やらで朽ち果てそうになっていました。
交換を検討していましたが、普通のプラグコードだとちょっと味気ないなぁと思っていると、このガッツクロームのビンテージスタイルプラグコードを発見。値段もお手ごろなので買ってみました。

車両が車両なので、性能なんてものはそもそも求めていません。
完全なる見た目重視パーツです。
なので性能云々のインプレッションはできませんが、今のところ問題は起きていません。

気になる見た目は、正直なところ思っていたのと違いました。
コタツコード的なダサさを期待していましたが、思っていたよりもビニール感が強くコタツコードと言うよりも毒ヘビ柄な感じです。
それも田舎の庭とかにいそうなちっこいやつ。

それでも普通のプラグコードを使うよりかは面白いかな？と思ったのでそのまま使用しています。

ちなみにNGKのパワーケーブルなんかと比べると外径が一回り細いです。もしかするとリーク耐性が低かったりやCDI等へのノイズは増えるのかもしれません(私は感じませんが)。
反対にカスタム用途としてはスカチューンなどでの配線隠しには使いやすいかと思います。

表面のラバー？ビニール？コーティングのせいか、ちょっと硬めな印象ですが温めればふにゃふにゃになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

品質がとても素晴らしい。耐久性がありそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすがの純正品漏れが止まりました。一安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

対外丸いフレームに抱き合わせるように装着するために
形状に工夫を求めてしまうのはいささか贅沢でしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コストパフォーマンスが大変よろしい。ありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。