GUTS CHROME:ガッツクローム

webikeモニター

始動性がイマイチだったの変えてみました。
特に変化が無かったので燃調が悪いのがよく分かりました
ガッツクロームの方が若干やすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1995 FXDに使用。最近使っていたステンメッシュのコードが怪しかったので、ハーレー定番で値段もリーズナブルなテイラーに交換。
加工は超簡単。カッターで簡単に切れるし、コイル側ターミナルはラジペンでかしめられて特別な工具はいらない。NGKやスプリットファイアーの汎用コードだとコイル側ターミナルが付属してこないのでもともとのケーブルに継ぎ合わせなければならないが、今回はそれを避けたかった。
交換してみたらエンジンの元気度が劇的にアップ、今までのコードがいかにダメだったかの裏返しだと思う。やはりエボにメッシュはXだったようで。
今後気になるのは耐久性。以前使ったスプリットファイアーに比べてしまうとコイル側ターミナルがどれだけ持つか、また色も微妙なので退色するかも。ただ値段が高くないので毎年色違いに換えるというのも面白そう。
とりあえずエンジン復活したのでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方が鈍感なのか、取り付け後体感することは出来ませんでしたがイリジウムプラグの宣伝等を見ると良くなっているだろうとは思っています。
当方Vツインなのでプラグ2本で済みますが、効果が体感できない為4発以上のエンジンにはこちらの商品は買えません（あくまで個人的意見です）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オイルクーラー取り付けに伴い購入。
装着方法が簡単で良いです。
ただ小さいですが打痕があり、機能上修正しなければなりませんでした。
また切削屑などもあるので、確認してから装着することをお勧めします。
ジャパンクオリティーを求めるのは酷かと・・・(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フィルターは小ぶりのな方がスマートに見えて好きなので、この商品を購入。以前はデイトナのマグネット入りを使っていました。

タンクの内錆などは、他メーカー製でも大差なくスルーしてしまうので、汚れキャッチ力は十分及第点。

割り切って安い物を早めのサイクルで使い捨てる方が、キャブやエンジンにとっては良いと思います。同じ値段で3~4個買えますから！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
02　XL1200Sの純正CVキャブに使用しました。
社外のエアクリに交換するためには必ず必要です。

なんといっても値段が安い！
さすが、ガッツです。笑

フィッティングも良好で、満足できる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
他社さんでは3、4倍のお値段もザラなので、アイドリングが調整できればイイだけのモノですから、このお値段で満足です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのプラグが欲しかったのですが無かったので奮発してイリジウムプラグにしてみました。
あとNGKのプラグを使いたかったのが購入理由です。
感想は始動性が良くなった後はまだ確認中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。