CF POSH:シーエフポッシュ

XR50があまりにも遅いのでまずこれからやってみました。

取り付けはとても簡単で素人でもものの10分もあれば終わります。

使用したことろ、確かにちょっと加速が上がったような気がします。

ですがまだまだ遅い事には変わりませんでした。

あまり劇的には変わりませんが、他のパーツと組み合わせることでかなり車体を変化させることが出来ると思います。

色も赤いのでちょっとだけカスタム感が出ます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSR-1に使用しました。
取り付けはいたって簡単で、カプラーを差し替えるだけで済みましたが、固定場所に少々困りました。タイラップでフレームにくくりつける形で固定しました。

効果はそれなりの加速と、最高速のアップを感じることができましたが、50ccなので劇的というまでの変化は感じませんでした。

簡単に効果を得ることが出来るのでお手軽ではありますが、古い車体なのであれば、チェーン等を新品交換する方が効果があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ドレスアップ効果は抜群かな！オイル交換の度にアルマイトにキズがいくのでそこらを工夫してもらうともっと売れるんじゃなーい？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目重視で取り付けました。なかなかいい感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　オイル交換時に購入しました。オイルの漏れやにじみもなく、スムーズに作業が進みました。

　ただ、純正品と比べたときに性能・価格ともに明らかな利点がなかった点から、☆3つにさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回ツインコックのタンクに変更しましたがエキマニ側のホースが熱を帯びて柔らかくなっていたので少し心配です。
見た目は透明でいいのですが耐熱性や耐久性はちょっと微妙な気がします。
場所によっては耐熱性のあるホースにする方がいいかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のドレンボルトに傷が入っていた為、オイル交換のついでに購入しました。暗めの青で好みの色なのですが、場所が場所だけに殆ど目立ちませんw
取り付けの際にはメガネレンチで直接回すのではなく、薄めの布などで保護してから締めたほうが良いかと思います。私の場合レンチで直接締めたせいで塗装に少し傷が入ってしまいましたので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

変わった
ような気がしないでもないです

RS125のコイル見たいな　馬鹿でかいやつにするわけじゃないんでこんなものなのかも
プラグコードとかも変えるといいのかも？

少なくとも
コレだけ変えて劇的に変わる　ってモンでもない

やっぱりこう言う点火系は　他のが足引っ張るからセットでごっそり変えた方が一気に変わるかも

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ただの見た目だけのチューンです。見た目は純正よりいいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

現在、NGKのパワーケーブルを使用しておりますが、それにはターミナルナットが必要不可欠です。パワーケーブル購入時に付属してきたターミナルナットはありますが、予備として購入しました。スパークプラグにターミナルナットが付属していれば購入する必要のない商品ですが、そうでない場合はこちらの商品を購入することをお勧めします。品質に関してはいたって普通ですが、必要十分であると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。