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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2514件 (詳細インプレ数:2439件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
845
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュのエンジンのインプレッション (全 398 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
ST50 ダックスに使用

確認してみると
コンタクトブレーカーが固着していました笑

【使ってみていかがでしたか?】

純正と大差がないと感じた

【他商品と比較してどうでしたか?】

純正と大差無し

【注意すべきポイントを教えてください】

ポン付けはダメです

点火時期合わしてください

私はタイミングライトを所持しているので
それで調整しました

今回はコンデンサーも同時に交換しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/10 18:42

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

NSR50をフレームから作製しています。メインハーネス(中古)を某オークションで購入しました。純正CDIも付いていたんですが使えるかどうか解らないため新品のこちらの商品を購入。電装は新品に限るので手に入る物は極力新品を使いたいと思っています。エンジンかけて走り出すのはもう少し先になると思いますので効果、耐久性については☆4とさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 20:18

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のりさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキーレギュレータを取り外したら、ポッシュのジェネレータオーバーホールキットが便利。コスパ良し、オイル漏れもありません。リピート確定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/06 19:12

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バリちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

プラグコードを社外品に変更した時に一緒に交換しました。あるに越したことはないのと、値段もお手頃だったのが購入した理由です。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 18:28

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イカさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ゴリラ | FTR223 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

6Vモンキーにてストール(失火)の症状が確認されたのでこちらを使って直りました。エンジンが温まってから回転が異常に不安定になりポイントから異常なスパークが確認さらたら十中八九コンデンサーが原因です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/19 18:05

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K'さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: グランドアクシス
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 0
  • 外装を外さないと始まりませんが、通常の工具で事足ります。

    外装を外さないと始まりませんが、通常の工具で事足ります。

  • 若干サイズ違いますが、ゴムのホルダーの為、OK

    若干サイズ違いますが、ゴムのホルダーの為、OK

耐久性が見えない 純正並みに持って欲しいが
そこまでは欲張れないでしょう

点火時期マップもしっかり変化が分かる、自分の車体に合わせてレッツゴー
各種試して、私の車両にはMAP3がしっくりきました。
車輛のカスタムに合わせて、調整出来て嬉しい

点火時期がしっくりで、燃費も向上しました。

カプラーの差し替えのみ 作業の敷居低め、チャレンジしてみてください。

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投稿日付: 2024/07/27 12:34

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K'さん 

結果的に、2年ほどの耐久 2000キロ程の走行で、壊れました。
古い車両の部品供給は、ありがたいのですが
この程度の耐久性では不満です。
よって評価は、星2つと思います。

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ネジの品質も良いですよ!

    ネジの品質も良いですよ!

友人からモンキーのエンジンを譲ってもらい趣味で弄っているのですが、錆びて固着しかかっていたので交換しました。純正のボルトより品質が良さそうでセットになっているので、一つずつ注文しないで良いので嬉しいですね!この部分のネジが劣化していてたら気分が良いものではないですし、劣化していると感じたら交換をお勧めします!

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投稿日付: 2024/07/27 10:55

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tajipyonさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

TY 125にて代用出来ました。
安価で助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 23:05

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tajipyonさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

ヤマハTY125の純正品高騰につき、この汎用品にて代用出来ました。大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 23:02

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sikiyama0911さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
  • ブレーカーの配線を付け替えて取り付けのみです。調整は本体マニュアル通りが必須です

    ブレーカーの配線を付け替えて取り付けのみです。調整は本体マニュアル通りが必須です

【使用状況を教えてください】

モンキーのポイント点火不良が多発したためブレーカー自体交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

純正同等品との事ですが何も変わらないかと思います。

【取付けは難しかったですか?】

既存ブレーカーと付け替えなので簡単です。フライホイールは外す必要があります。(フライホイールプーラーなどの専用工具必須)

【使ってみていかがでしたか?】

既存のブレーカーが消耗していたので全快しました。純正だと意外に高額なのでコスパがよいこちらで十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/22 18:44

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