ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2513件 (詳細インプレ数:2438件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 845 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 409 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 32 | |
エアクリナーを外して直キャブ化すると空気の清流もですが、一番気になるのはタイヤが跳ね上げた砂ホコリ等ですが、これを取り付ける事によりかなり軽減出来ます。
ただし、長めのファンネンを取り付けるにあたり干渉するので私はその部分をカットしてます。
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5.0/5
急遽必要になり注文しましたが、すぐに到着し有難かったです。装着にはグリスを薄く塗っておくと次回から面倒なガスケットはがしの作業が楽になります。
リターン必須です。
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5.0/5
モンキーの武川Rステージ88ccに使用しました。
面研、ベースガスケット変更などしていますので
ハイコンプ用だとバルブヒットしてしまいました。
武川純正ガスケット、ヨシムラガスケット、ポッシュハイコンプガスケットの複数の組み合わせでバルブヒットを回避しました。
圧縮は、計算上だと、
13.8と高めのですが問題無く1年以上走っています。
各メーカーさんのボアアップキットなら
補修部品として当たり前に使えるはずです
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5.0/5
安いので購入
到着後早速交換しました。
メーカー品という事もあり今のところ問題は、
ありません。シリンダー周りのガスケットがセットなので
便利です。
また、傷んだら購入します。
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5.0/5
ターミナルナットをなくしてしまったので購入しました。普通に使えます。
こういうパーツに送料がかかると時に送料が商品価格を超えることがままあるので、ウェビックさんの送料無料制度にはとても助かっています。
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レストア車両に使いエンジン、キャブのOHに伴い
型を合わせてみると少しずれており、修正して使いました。
純正品の供給があればいいんですけどね…なんせ古いので
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購入にあたって
私は別車種のバイクをもう一台所有しておりますが、プラグの燃価が同一でもHSとESプラグで互換性がありませんでした。
買い分けるのが面倒ということもあり、こちらの商品を購入しました。説明文が粗末な点をのぞけば満足のいく商品だと思います。
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5.0/5
写真は上が純正のインシュレータ/下がCF POSHCFのパワーブースターです。
これだけ純正は力を封印していました。
返事店での条件ですが、エンジン・キャブは純正。
変更点は
マフラー:ヨシムラ 手曲チタンサイクロン
エアクリ:KITACO 全天候型スーパーパワーフィルター
インシュレータ:今回の商品のパワーブースター
スプロケ・タイヤサイズ等の他の部分も純正条件です。
今までは
【MJ(メインジェット)】 72
【PJ(パイロットジェット)】 38
【PS(パイロット/エアスクリュー)】 不明
【JN(ジェットニードル)上から】 3段目
で、これを付けた条件は
【MJ(メインジェット)】 85
【PJ(パイロットジェット)】 40
【PS(パイロット/エアスクリュー)】 不明
【JN(ジェットニードル)上から】 3段目
※PSはホンダ排ガス規制車(D型)であるため、何回転したのか分かりません
感想としては、今までは5速で8000rpmでしたが、9600rpmまで回りました。
加速・速度もかなり向上し、パワーモリモリ
真正のエイプニなりました!
取り扱い注意にも書いていましたが、
「純正と比べて吸入抵抗は確実に減少し、トルク特性が向上する。
エンジンの回し過ぎ、オーバーヒートに十分注意して下さい。」
・・・確かにそのように感じました笑
これだけ実感すれば、APEで1、2位を争うお約束パーツになります。
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4.0/5
エンジンを割ると必ず必要となってくる3枚のガスケットです。とっても便利なのですが、価格がやや高いような… でも、ものはいいですよ♪
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 価格の安さ
【実際に使用してみてどうでしたか?】 純正同等の品質で満足です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 これ自体の取り付けは簡単ですが、ジェネと背面プレートの取り外しが面倒。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】カムチェンガイドスプロケットの摩耗もチェックしましょう。
【期待外れだった点はありますか?】 ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ブリスターパッケージじゃなくてもいいです。
【比較した商品はありますか?】 純正品
【その他】
ウェビックさんで買いました。POSHのこの製品が良かったのでリピートです。
ちゃんと日本製です。非常にしっかり出来ていて、フィッティングの精度・耐摩耗性ともに
純正とそん色ありません。純正よりも安価なので非常におすすめです。
なお画像の手前がC90の純正品です。僅か2.5万kmでこうなってしまいます。
特にオイル管理が悪いといったことはありません。単に減りやすいパーツ。
減ったところで致命的な不具合が出ないような箇所ですが、テンションがかなり掛かる関係で
軸も次第にガタが出てくるのでできるだけ交換していった方が望ましいと思います。
商品自体には非常に満足しているのですが、テンショナーローラーとガイドローラー、ガイド
スプロケットは同時に減っていくものなので、この三点のセット販売があるとより嬉しいですね。
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