Neofactory:ネオファクトリー

取り付け方簡単で汎用性が高く整備もしやすそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼して付けました。問題ありませんでした。

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コストパフォーマンスに優れて、小物包装の発送だとかなり安いです!
いいと思います

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質感も良く安い！CVキャブのネジ全部コレに替えました。古いキャブだったのでいつも作業は慎重にやってたんですが、もうこれでナメる心配しなくていいのが嬉しい。

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【使用状況を教えてください】
COERCEのアルミクラッチカバー付属のオイルフィラーキャップはパッキンの設定がなく、オイル漏れしそうだったので耐久性が高そうなこのOリングを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上にジャストフィットで安心しました。

【取付けは難しかったですか？】
オイルフィラーキャップに装着するだけなので簡単です。
内径19mmのサイズはキャップにジャストフィットで一度装着すれば簡単には抜けません。
そのため、装着はゴムを傷付けないように気を遣って装着しました。
キャップを締め込んだ際はカバーから浮かずにピッタリと収まります。

【使ってみていかがでしたか？】
オイルが滲むことなく、使えています。
他社のOリングを使ってましたが、なかなか丁度のサイズがなく、外れやすかったり、キャップが浮いてキレイに収まらない満足いくものに出会えなかったのですが、今回出会えました。
元々はハーレーの空冷エンジン用のOリングですが、耐久性も期待できそうです。

【付属品はついていましたか？】
本体のパッキンのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
大大満足です!

▼Oリングはどうしても経年劣化がありますので、今後も購入する予定です。

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【使用状況を教えてください】
コワースのクラッチカバーに付いているオイルフィラーキャップはパッキンがなく、万が一のオイル漏れを考えると頼りないため、丁度のパッキンを探していたところ、こちらのOリングに行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Oリングサイズがフィットするか心配でしたが、ピッタリで嬉しかったです。

【取付けは難しかったですか？】
フィラーキャップに嵌め込むだけで簡単です。
サイズが丁度の内径19mmのため、ゴムを傷めないように少しづつズラして装着しました。
Oリングを嵌め込んでキャップを締め込んでもカバーから浮いたりせず、サイズは絶妙でまさにシンデレラフィットです。

【使ってみていかがでしたか？】
カジリ防止のために併せてシールパッキンも使用していますが、Oリングがあるためオイルが滲むこともありません。
他社製品だと細かったり太かったりでキャップがキレイに収まらない事が多かったですが、こちらの商品はハーレーの空冷エンジンのパッキンとして使われているため、オイル耐性があり、さらには熱にも強く、言うこと無しです。

【付属品はついていましたか？】
Oリングパッキンのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。満足です!

▼なかなかこのサイズのOリングが無かったため、今後の経年劣化を考慮して後日にストックとして買い足す予定です。

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純正より安価に購入ができたすかります。

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純正より安価に購入でき性能も問題ないです。

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ショベルヘッドにCVキャブを付けた際に使用しました。取り付けは、もともとのアイドルスクリューと取り換えるだけなので簡単です。
ショートタイプで写真の感じになるので、ティアドロップエアクリーナー等であればショートで良いと思います。純正クリーナーとか3.5ガロンタイプ等だとステーを使って取りまわす必要があるかもしれないので、その場合はロングにするんでしょうかね？

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