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Neofactory:ネオファクトリー

ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価

「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです!

総合評価: 4.1 /総合評価1314件 (詳細インプレ数:1260件)
買ってよかった/最高:
611
おおむね期待通り:
391
普通/可もなく不可もない:
203
もう少し/残念:
42
お話にならない:
67

Neofactory:ネオファクトリーのエンジンのインプレッション (全 96 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: XL883R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

06年式XL883R に使用してました。ハーレーのプラグ交換は初めてて、チャンピオンスパークプラグは初めてです。NGK のDCPR7E に比べ価格が安いです。が、特に問題なく使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 22:24

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KAZU883さん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: FLSTC Softail Heritage Classic

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

市内渋滞でオーバーヒート気味になった事をきっかけに取り付けました。純正のオイルフィラーキャップと交換するだけの商品で視界性は悪くありませんが運転中は見ない方が良い位置です。
空冷大排気量なので直ぐに油温が100℃を超えてくるので精神的にはあまりない商品ですが未然にオーバーヒートを防げるので効果は抜群ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 04:49

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ショベル後期から初期エボで採用されていた日立セルモータ用ブラシです。
消耗品で、長年セルを回しているとアーマチャーと接触するので段々ブラシが擦り減ってきます。
限界を超えるとセルの回転が悪くなり、エンジンの始動性が悪くなります。
取付は結構面倒くさいのですが、セルを分解して、はんだ付けされたものを一旦、溶かして
外して、またはんだ付けするという感じです。はんだゴテが使えるなら自力でできると思いますが
下手な取り付けするとハンダがすぐに取れるのでプロに頼んだ方がいいかもしれません。
でも、アーマチャが限界まで擦り減ってない限り、こいつを交換するとセルモーターが
またまだ使えるので、ありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/08 02:30

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ゴムホースはケチらない方がいいです。
台湾製の安いホースを付けてましたが3年くらいで亀裂がはいったりして
オイル、ガソリンがにじんできます。良いホースは10年以上たっても亀裂が
入らないものもあり、全然違います。ハーレー純正ホースなんて20年物でも
亀裂なく使えてたりします。コンチなども耐久性が高くて良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/26 10:53
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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

リピートしています。
ゴム製のOリングという選択肢もありますが、以前にサイズがあわず2回も返品したので、それ以来コレを使用しています。
これだと面で当たるので、安心です。

Oリング比較でやや高価なのだけが問題ですが、それでも安心感はありオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/05 20:42

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吾郎丸さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FLHR Touring Roadking | FLHR Touring Road King )

利用車種: FLHR Touring Road King

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

CVキャブをオーバーホールするのに純正だとちと高かったので、社外品ですがこちらの部品を選びました。まだ交換前なので良い悪いは言えないですが、問題無く使用出来ると思います。あとは自分の腕次第かな?っと心配もありますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/21 18:56

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利用車種: FLHTCU1340 Ultra Classic Electra Glide

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

’95FLHTCUの純正を交換しました。
振動が減るとかは、感じませんでしたが、なんだか、シャキッとします。
アクセルと後輪のダイレクト感が、「うん。リアルタイム」という感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/20 18:53

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

安価のため、毎年の交換では、このOリングを使用しています。
今までも全く問題なしなので、今回も大丈夫でしょう!
コスト的には、近年大幅に価格が上がってきたのが不満ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/08 21:37

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

利用車種: FL SHOVELHEAD

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

ショベルのオルタネーター交換ついでにオイルシールを交換しようとしたら、スペーサー回りからエンジンオイルが漏れてきました。調べるとスペーサーが傷がいってたので、このパーツと交換しました。
S&Sのものみたいですが、精度はバッチリで問題ないですね。もう少し安ければいいけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/18 01:04

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chitonさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XT250 | TW225E )

利用車種: XT250

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

【何が購入の決め手になりましたか?】値段の安さ
【実際に使用してみていかがでしたか?】燃料コックのストレーナーは寄る年波で崩壊状態。それを補っているのがこのフィルターです。キャブにゴミが詰まると大変だからね。今のところ問題なく使用できています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】純正のホースでもきっちりはまっています。取付が固いときはシリコンスプレーを使えばいいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】クリップで止めればより確実。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】耐久性もありますね。プラスチックも曇らないし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】ガッツクローム
【その他】任意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/10 22:01

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