Neofactory:ネオファクトリー

キャブの調整は、とりあえずはこれで大丈夫かと。

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とくに今のところは大丈夫のような気が…。

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今のところ、とくに問題なく使えているので、いい感じ。

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ノーマル点火から、ダイナsに変更するとき、これが必要。
これでとりあえずはオーケーでした。

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定番ダイナs、ノーマル点火にあきたら、とりあえずこれでいい感じ。

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ノーマル点火からダイナsに交換したとき、ポイントカバー問題が発生します。
これがあれば、ドーム型のカバーに変えなくてもいけました！

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クロームメッキでカッコいい質感でした。

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【使用状況を教えてください】
2001年式SR400の純正キャブのフロートボディのスクリューが舐め気味でしたので、ヘキサゴンにしたく
本品を使いました。セットでは4本+2本（トップ用）のセットですが、4本のみ使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
普通のボルトです。
しかしコスパが良い！4本（+2本）でこの価格ですので、ホームセンターに足を運んでネジを探して…
の手間を考えると、通販で簡単に届くのでラクでした。
また+のスクリューから変更することで、舐める心配もなく質感も？？上がりますね。


【注意すべきポイントを教えてください】
キャブボディは柔らかい金属ですが、ヘックスボルトにすることでＬ型レンチを使えてトルクをかけられますが、オーバートルクに注意する必要がありそうです。
昔、TMキャブに同様のスクリューを使ってメネジ（キャブ側）がダメになってしまったことがあります。
Ｌ型のレンチで締める場合は、ギューッと増し締めするよりは、グッと締めて終わり。な感じです。

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今までは、プラスチック製の使い捨てタイプを使用していました。
こちらの商品は、それらからすると10倍以上の価格となり、非常に高価ですが、ハイフロー・分解して洗浄できるに惹かれて購入しました。フィルターのサイズはコンパクトなので、CRキャブ＋K＆Ｎフィルターでも特に困らず装着できました。雨天走行後に水の侵入を確認するのに分解しましたが、構造がシンプルなので、良い感じです。

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体感的に効果があります。高回転時に、違いがわかる。

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