ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30276件 (詳細インプレ数:29001件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
APE50ccから124ccへボアアップし、
TM-MJN24キャブレターをセッティングするために購入致しました。
#100から5刻みに#125まで5刻みに6個も付属されていますので、
セッティングを出すには十分な数だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
【Webikeモニター】
APE50ccから124ccへボアアップし、
オイルクーラーも同時装着予定だったので、
オイル流量の一番大きいこの商品を選びました。
使用してみた感想は、オイルクーラーを取り付けても、
しっかりオイルが循環してくれています。
50ccへの取り付けにはM6の皿ビスが必要なのですが、
この商品には元から付属しています。
25mmのドリルも付属していればなお良かったのですが、
この値段でそれは贅沢かな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
値段も安く、ワンポイントにおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
安さに惹かれて「ポチ」と。
取り付けて見て「オッ」と。
意外に見た目☆なのね。(うほ、うほっ!)カスタム感☆なのね。(うほ、ウホッ!!)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
使用車両:カブC90(改)
以前からこのフィルターが使いやすくて何個か使っています。
画像だと、プラスチックのタッパの下にあるのがパワーフィルターです。
カブはパワーフィルターが進行方向にいってしまうため、走行風で競って印具が出しにくいこともあり、100円ショップでサイズの合うタッパを購入しまして、フィルターに被せています。
ちょっと流入が減りますが、全体的にセッティングしやすく、雨の日も安心です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webike モニター】
皆さんがおっしゃる通り、薄いです。
オイル漏れが心配になるぐらいの薄さです。
しかし、当製品でオイル漏れの経験はありません。
薄い為使い回しさえしなければ十分に使える製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エイプ50につけました。主な改造点はノーマルヘッド80cc・ハイカム・pe24・ヨシムラ機械曲げ・タケガワcdiでした。アルマイト処理されている方と迷いましたが、レブリミッター付きのこちらにしてみました。高額なものですが、効果は十分にあります。レスポンスがとても良くなり、7000rpm-9000rpmのトルクもが上がったように感じます。とても良い商品ですが、エイプ50につける際に、取り付け位置にとても困りました。取り付け位置さえ何とか解決できればとてもすばらしい商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
私が知る限りAPE用オイルポンプの中で一番流量が大きくて、尚且つ値段が安いので購入しました。
流量が大きい分抵抗も大きいと思いますが、他の物と比べた事が無いので体感できません。
色々な走り方をしましたが、今のところエンジンにオイル関連のトラブルはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
購入後、慣らしも完了~♪
2~4速が劇的に変化したので、乗りやすい!
個々のバイクにもよるけど、プラグの色から考えると
濃いので、メインジェットを下げるか、
エアスクリューで微調整ですね。
加速や、交通の流れの中で感じるストレスは、無くなり
ましたね(^-^)
買いです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
機能部品ではないので、見た目重視でこの商品を購入。赤い車体に赤のアルマイトカラーがピンポイントで入っているので小さな部品ですが、結構目立っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハは後方排気TZR250(3MA)でレーシングマシン直系をアピール!【このバイクに注目】
バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ EXILE THE SECONDツアー協賛 女性にバ...
【WorldSBK】今週末開幕! カワサキ WorldSBKチーム&ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定! 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場! ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
コメント(全0件 )