DAYTONA:デイトナ

オイル交換時にしか見ないので安心の為交換。
正直毎回の必要はないかもしれないけど(笑)
純正はただの金属一枚だけれどこれは層になってて純正よりも漏れにくそうでよい感じ。

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ブレーキとクラッチを組み付けた際
フルードのエア抜き作業に使用しました

バイクに乗り始めた頃からコレです

本当は6φ希望でしたが、間違えて3φを。。

でも大丈夫！伸びるので
ブレンボのでかいニップルにも刺さりますw

助かった・・(~_~;)

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ゴリラタンクからPWK28に接続しています。
コックが細くキャブ側が太く
悩んだ末、中間的サイズがこれでした

流れの見える透明も便利と言えば便利ですが
耐久性からみて、やっぱりコレ

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当方、07年式ですがウェビックの商品ページの「適合車種」には「03年式~06年式」と記載してありました。07年式も違いはないと確信はしていましたが、届いた商品のパッケージに07年式も対応している記載がありましたので安心しました。
信頼できるブランドである事と安価という事で、毎回このフィルターを使用しています。

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モンキーにCD90のエンジン搭載でいままでCD90のCDIを使っていましたが、今回交換してみました。点火マップやリミッターの設定が自分好みにセッティングが出来て良かったです。実際の走行では最高速が少し伸びたように？思えて満足です。

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PCX125に乗って居ます！！年に1回のペースで交換しています。

デイトナさんのエアフィルターはコスパに優れ且つ性能的にも問題無しです。

交換後は体感できる程ではありませんが気分的にパワーアップします（笑）

まぁ1台のマシンを長く乗って行く上では消耗パーツの交換は必須ですね♪

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これはバックライトと時計機能はないけど
水冷カタナのファンが回るのが100℃以上なので
水温計を探していて安いデイトナに決めました。
いい買い物をしたと思います。

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GSR750に使っています。
68445のブルーです。

ワイヤーロックの小穴が付いているので、針金などを通して脱落防止、いたづら防止に役立ちます。

ワンポイントのお洒落でイイ感じです。

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ボアアップに伴い油温管理が必要と思い、いろいろ悩みましたが
他の人のインプレが後押ししてなかなか使える物だと分かり、値段的にはちょっと高いと思いましたが、転ばぬ先の杖のつもりで購入をきめました。まだ使ってないのですが、とても楽しみです。

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ラジエーターホースに亀裂が入り、
少し損傷気味だったので、耐油ホースで
自作しようと思ったんですが、専用ホース
が出ていたのがありがたい！
長さや強度が良く、少し曲がっているので、
取り付け後が綺麗に見えます。

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