DAYTONA:デイトナ

W６５０に使用
空冷なので油温管理のために装着
視認性がよく、真夏のツーリングやライスク等の走行会でローギアでぶん回す時に油温を目視で確認しながら走らせられるので便利。
オーバーヒートすると１発アウトなので空冷は必須だと思う
あまり安いものは信頼性に欠けるらしいのでショップオススメのこの商品にした。

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自分でオイル交換作業をするため購入

ドレンパッキンなら、そこら辺のホームセンターにも
売っていますが、そこは安心品質のデイトナ製を選びました

いちいちトルクレンチを買うのも出費が増えるので
メガネレンチ＆手の感覚で、締め過ぎず緩めぎずの力加減で
締めた後、試運転で50kmほど走行しても漏れがないのでokでしょう

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純正と同じ素材のスチール製なので締め付けもしっかりトルクがかけれてオイル漏れ等の心配は無用です。マグネットインでエンジンオイル内の細かな鉄粉も回収してくれるのでエンジンの状態も把握しやすいと思います。

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見えない場所にはなりますがアルマイトの品質が良くてマグネットの効果でオイルパンに溜まった鉄粉などの異物をしっかりと回収してくれます。普段ドレンボルトは見えませんがしっかり仕事をしたくれています。

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別に普通のワッシャでも良いけど…
気分的な物と安心な感じと言う自己満足です。
小さい物って少しでも良い物を使いたくなりますが、用品店では普通のが1個100円とか。
そう思うとこちらでもコスパ最高です。

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ドレンボルトのガスケットは消耗品です。絶対交換しましょう！　とどこのサイトや指南書にも書いてありますが、実際やってみると買い忘れや吝嗇で交換しないこともしょっちゅう……だと思います。
が、これはガスケットの質や締結トルクで失敗していると、取り返しのつかないことになりかねませんので、やっぱり毎度の交換は必要です。

デイトナのガスケットは、他ではあまりみないフッ素加工みたいな黒い焼き付けがしてあり、いかにもオイル漏れしないよ！　という感じではありますが、つぶれによって密着するタイプではありません。
が、実績としてはなんの問題もなく使えていますので、トルクにだけ注意しましょう。

また10枚入りというのがお得で非常にいいですね。まとめ買いしておけば、面倒くささからくる交換忘れはしっかり防げます。

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webikeの説明でデイトナ スーパーオイルフィルター品番67927に該当と説明にあるが、詳細を見ると違うようである。

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wr250x2007年式に使用しました。
しっかりと交換時期まで役目を果たしてくれました。純正よりも安くて使い勝手も良好で、今後も当方のバイクを任せられるパートナーです、

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純正よりかはちょっとしたカスタムになるので最初は良かったんですが色の抜けが早かったです。直ぐに変色してしまったのが残念です。形もシンプル過ぎてもう少し変化が欲しいところです。

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もしかしたら純正以上のフィルター能力があるのかもしれませんが体感は出来ないので分かりません。純正と迷いましたがデイトナは他の商品でも信頼性が高いので選択しました。

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