DAYTONA:デイトナ

台湾仕様のみの発売ですが当方はトルコ仕様なので若干配線加工しましたがなんなくエンジンもかかり不具合もないです。
ウィンドジャマーズのチャンバーを導入したため推奨されてたので買いました、チャンバーの音も付けたらいい音に変化しネットではウイリーするとか書いてましたが、うちのはしません（笑）
でも中高速は確実にトルク増し増しです！！！

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ワンポイントとしてボディが黒の為簡単に変更可能なオイルフィラーキャップを交換。見た目も綺麗な色で目立つので換えて良かったです。

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走行距離も10、000キロになるのでちょいとフィルター見たら・・・　な・なんと湿りがあり触るとボロッてイキそうな感じだったので、どうせならノーマルよりターボフィルターが良いと購入。当然加速も良くなりノーマルよりのフィルターより耐久性ありそうです。

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メーカー規格外の車両なので取付は大変でしたが性能は抜群によいと感じました！
武川社の大排気量との組み合わせも相性がいいようで低回転から高回転までキッチリ回りますw
レブリミッターがついているのもうれしいですねw
価格的にも性能を考えると充分のコストパフォーマンスだと思います

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オイルフィルターレンチが必要なのを知らずに購入し、ずっと放置していたのをようやくバイクへ取り付けました。前に装着されていたフィルターはかなり汚れていたのでつけて何か変わったわけではありませんが、気分的に安心して走ることができるようになりました。
しかし、フィルターレンチがなかなか外れてくれなくて地味に大変な作業でした…

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送料無料にする帳尻合わせで適当に注文しました。

スーパーフィルターって何がスーパーなんでしょうか？
ろ紙20％増量って書いてあったので、抵抗が少ないとか？
それなりにろ過してくれたら何でもいいんです！

次は、キジマのマグネット入りのヤツ買ってみよう！

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走行距離も伸びてきたので、思い切って交換してみました。交換後の走りは…あんまり体感できてません(笑)
ちびエリミは、250mm×250mmのサイズで対応可能です。説明書等はついていませんが、黄色側を外にくるように加工すれば良いとの事です。

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DAEGのエンジン周りのワンポイントとして購入しました。ワイヤーを通す穴も開けてあるのでワイヤーで固定すればよりレーシーになります。若干　オイル交換時にエンジンが暖かいままだと熱伝導がいいため回しにくいですが純正は長年使うと割れてしまう事もあるため補修用としてもお勧めです。

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こちらのスロージェットセットとは別に先にメインジェットセットを購入して使っていました。

メインジェットセットは「互換品」であり、ケーヒンのロゴマークは入っておらず、その代わりといってはなんですが、底に番手を掘り込んでいるので、キャブレターの底を外すだけで番手の確認ができます。

こちらのスロージェットセットについても「互換品」のつもりで購入したのですが・・・

驚きました！写真のとおりですがケーヒンの「K」マークが入っており、純正品のセットの様子です。このセットと同じ組み合わせで純正を買い揃えることを考えると驚きのコストパフォーマンスです。

一括仕入れの小売だからできるワザなのでしょうが、これはありがたい！

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1ケ月間使用した感想です。
400カタナは、水冷エンジンであるが1100カタナのイメージを尊重し、水温計は付いておらず、警告灯のみであるのは、ご存知の方も多いかと思います。
しかし、それ故高速をぶっ飛ばしたあととか、高回転を維持したあと、突然水温警告灯が付き驚かされることが続いたため、リアルタイムで水温を監視できるメーターを探していました。
これは、バッテリー直結の回路を持っているため、電池交換の心配も無く、電圧計も装備しているため、バッテリーの状況も確認でき重宝します。
私のカタナには時計がないため、水温と時計表示で使っていますが、時計もほとんど狂うこともありません。
最近のインジェクション車でしたら、電圧計を表示すると重宝するんじゃないでしょうか。
以前のタイプでは、ボタンが小さく押し辛いとのことでしたが、これはボタンも大きく、グローブをしてても押すことができます。
液晶表示も、白と黒のコントラストで、昼間でも視認性は上々です。
私のバイクに無かった時計と水温計が手に入り、大きさも主張しすぎず、大変満足いく商品でした。
これは、お勧めです。

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