DAYTONA:デイトナ

純正より薄いですね...でも全然問題なし...
しばらく走行してますがオイル漏れもありません
予備にも何枚か購入しました.☆3にしたのはただ薄いから＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ小排気量バイクによく使われるPC20だが、本来のパワーを出すにはちゃんとしたセッティングが必要だ。
　6本セットになっているので、どれかは当たりが出るし、バラで買うより安い。
　使い方だが、ジェットの番号はきわめて小さく刻印されているので、視力がいい人以外は結構見にくい。
　そこで、虫眼鏡で番号を確認したら、ケースに番号を書いておくと、セッティングの際に、一々虫眼鏡で番号を確認する必要がなくなる。
　ただ、ジェットをケースから出す時に仕切りが外れやすい。折角仕分けしたものが入れ混じってしまう。　そこでまず仕切りをビニルボンドで固定するのがよい。そしてケースの底にマジックで番号を書いておこう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換のため購入しました。
フィルターはオイル交換の際毎回変えているので有名どころのメーカーで値段の安い物を探して見つけました。
品質と価格に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シンプルなデザインで、液晶も見やすく非常に良い出来です。真夏の油温が気になるので装着しましたが、電圧も計測できるのもプラス点です。アイドリング時にニュートラルランプ等が暗くなり、アクセルをふかすと明るくなる症状に不安を感じていましたが、電圧計があるので安心できます。
グローブをはめたままでも操作がし易く、取り付けも、電装系に素人の私でも簡単でした。時計もありがたいのですが、上部の文字がもう少し大きければさらに満足でした（付加的な機能で仕方ないのでマイナス点ではありません）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルエレメントはオイル交換の2回に1回は替えておくべき部品です。ケチるとキレイなオイルに入れ替える意味が薄まってしまいます。
各社からさまざまな商品が発売されていますが、交換することが重要だと考えています。私は安心のブラントということでいつもデイトナ製を使用していますね。

はずす際にはフィルターレンチを使用すると思うのですが、組み付ける際は手締めで十分ですよ。
フィルターレンチにメガネなんてかませて「ギュッ」と馬鹿力でやってエレメントとの隙間からオイルにじませた車をみたことがありますんで・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真のように見た目はノーマルっぽいんですが、エンジン始動すると吸気音がドルンドルンって触ってる感を出します。
実走では流れに乗って走る分にはこれまでより開度が少なくなった感じで楽です。
ワイドオープンすると、全開にするのに握り直しが必要になります。（現在、コーンのみタケガワのハイスロコーンに交換してますが、それでは不十分な感じです）
マフラーがまだノーマルなので最高速は90km／hくらいですが、確実に走りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

どうせ、その都度、購入するのならと思い纏めて購入しました。
クリーンボルトを購入したついででしたが、ボルトを長持ちさせる為に必要なので買って損はない一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換する為、購入しました。
キレイなブルーです。愛車の構造上、覗き込まないと見えないのが残念ですが、見えないオシャレかと。
付着した鉄粉などはウエスなどで拭き取ればいいので、長く愛車への負担を軽減してくれることに期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で購入した原付バイクにつけました。
タンクが古く、錆の流入が心配でしたがこれで一先ず安心です。
ただ、根本的な解決にはなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PEキャブに換装しましたので、セッティングの為、購入しました。
セット売りでお買い得でした。
精度も特に問題なく、普通に使えております。
また購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。