DAYTONA:デイトナ

今後　ボアアップ予定もありキチンとした水温位は知っておかないといけないと思い購入しました。

HGかEGとで悩みましたが、バッテリーレスでも使えるEGに決めました。

防水の為か思ったより分厚かったかな（笑）
あと電池式でもバックライトは欲しかったです。当然、夜は見えません・・・

でも大満足の買い物でした。

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いつもオイル交換の時その他の必要な純正部品と一緒に頼んでいます。ウェビックさんの純正部品の見積もりはとても早いので、毎回いっぱい買っています。パーツ類はすべてバイク屋さん持込です。

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オイル交換を自分で行うようになってから少しでも安いオイルフィルターをと思ってコレを使っています。

純正品と比べても何も問題ありませんし、普通に使ってます。

今は2回の交換に1回って割合でフィルターを交換していますが、安いから毎回交換してもいいかなとか思えるのが良いですよねw

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現在、Benrly50sに使用中です。ヘッドからオイルクーラーへつないで使用していますが、さわり心地も固めでしっかりしている感じです。

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取り付けは、説明書があるので簡単でした。
操作は、グローブをのままでも出来るのでOK
なによりごちゃごちゃしてなくて良い、期待通りでした。

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グランドアクシス用のデイトナCDIは初期型と後期型があります。

今回は後期型 SB06J用です。

デジタルCDIだけに、低速から高速までムラ無く性能がアップします。

チャンバー等装着するとさらに性能はアップするのですが、ノーマルマフラーでも十分に違いがわかります。

間違いない商品です。

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ホンダドリーム50のキャブレター調整に購入しました。
純正の番手も入っているのでノーマルが詰まったときなどのリプレイスにも重宝します。
純正部品でいくつか購入すると意外と高額になってしまうのでセットのこちらの方が安上がりだし色々試せるので良いですね。

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2001年製ゼファーχにアクアプローバを取り付けするため購入しました。サイズの適合表に疑問。適合表ではゼファーχはM18×P1.5となっていますが誤りです。実際はM12×P1.5です。訂正お願いします！
私は社外マフラーのため温度センサーを取り付けたらコードがマフラーに触れてしまいました。なのでコードを曲げて耐熱性の布みたいなもので保護しています。マフラー交換してる人は注意です。

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商品画像がカタログにも無いのでネットで買う場合サイズがわかりずらいです(ーー;)
製品自体の作りはいいです
差し込みがφ35でアークタイプのパワーフィルターにカバーがついた物です(^^)
カバーは丁度一回り大きい感じなので、デイトナ製のスーパーパワーフィルターのカバー無しのサイズを参考にして下さい！

モンキーFIに雨対策でつかないか試しましたが取り付けできません！
FIはマニホールドが動かないのでアークタイプにしましたが、カバーがフレームに当たり使用できません！
ブリーザーホースの径もクランク側はφ10でフィルターはφ6なので加工が必要です。

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モンキーのオイルフィラーキャップと付け替えるだけの簡単設計です！
人によって拘りがあり油温をどこで計るのが正確か？
という問題もありますが、
ボアアップしたエンジンでまずは手軽に確認出来るというのが大切だと思います
取り付け位置の関係上。走行中はみれません！
信号待ちや停車時にさらっと確認するだけでも夏場の管理には役立つと思います

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