ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29867件 (詳細インプレ数:28552件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
この商品は本当に素晴らしいです!
オイル交換が初めてで何を揃えればよいか分からなかったのですが、これを買うだけで必要なものが全て揃っており、とても楽に作業できました。
素晴らしいの一言です。デイトナさんに感謝です!!
セット内容は以下の通りです:
オイルフィルター ×1
フィルターカバーガスケット ×1
フィラーキャップパッキン ×1
ドレンボルトガスケット ×1
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Dr-z4smのフレーム側のオイルドレンボルトガスケットに使えます。
ちなみにエンジン側のオイルドレンボルトガスケットは特殊な形状ですので、純正のm12ドレンボルトガスケットを購入してください。
Dr-z400smとは少しエンジン下部ドレンボルトの取り付け箇所の形状が変わっているので汎用品だとガスケットの外径が大きすぎてオイル漏れの危険性がありますのでご注意下さい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
今までブラックばかり使用してきましたが一度赤色フィルターを使ってみたかったです!インパクト有りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段も手頃ですし,使用後は段付するので,オイル交換のたびにガスケットも交換しています.
何か実感があるわけではないですが,張り付き防止と締め付けトルク安定の効果が期待できるものいいです.
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
kawasaki Z125PRO専用品。
【使ってみていかがでしたか?】
2度目の購入です。
フィルター、フィルターカバーパッキン、オイルフィラーパッキン、ドレンボルトガスケットがセットになっているので、別々に購入する必要がないので便利です。
ドレンボルトガスケットは他社製の厚みのあるアルミガスケットを使っているので、こちらに同梱されているガスケットはPCX150に使用しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品を使ったことがないので違いがわかりませんが、購入時よりも価格が上がっているので次回は比較して選択するかもしれません。
DAYTONAブランドなので信頼しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
工具さえあれば交換に高度なスキルは必要ないと思います。締め付け時の剥がれや変形防止のためパッキンには廃油でも良いので塗りましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
今年3月に購入したときは940円でしたが、現在は1,460円、何でも値上がりは仕方ないですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のVT250SPADAの交換に。
【使ってみていかがでしたか?】
交換用のパッキンも付属しているのが良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品を使用したことが無いので比較はできませんが、逆にこれを買えば、間違いないということです。
【注意すべきポイントを教えてください】
他のオイルフィルターもだけれど、取り付けは上下の向きに気をつける。説明書きがあるので問題は無い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正エアフィルターも廃盤で、社外フィルターも皆無なバイクのお助けアイテム。
純正に比べるとかなり高効率になるので、セッティングは取り直しになります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
圧倒的に楽!
純正品を買い揃えずに脳死でこれ買っておけばOKなため助かります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 0 |
スズキ vstrom250のオイルフィルターを自分で交換するために購入しました。
ドレンパッキンがセットなのは、買い忘れる心配がないので良いと思います。フィラーキャップパッキンは頻繁に交換する必要はない気がしますが、付いていたので交換しました。
デイトナのバイク用品はいくつも使用してきており、メーカーには感謝しています。
ただし、このオイルフィルターには物申したい。
自社のオイルフィルターレンチにキツくて嵌まらないのはダメでしょう。
レンチを叩き込めば嵌めることはできるのでしょう。フィルターレンチのネジ穴にボルトを回し入れれば、叩き入れたフィルターも外れるのでしょう。
しかし、なぜそんなことをしないといけないのか。
元からぴったりのサイズであれば、そんなことをする必要はありません。
取り外したベスラのオイルフィルターにはぴったりでしたよ。
デイトナさん、フィルターの金型が変わってレンチにぴったりになったら教えてください。それか、このフィルターにぴったりのフィルターレンチを教えてください。それまでは、ベスラのフィルターを使うと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
cl250のオイル交換したのでついでにオイルフィルターも交換しました。安価に買えてよかったです。
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