DAYTONA:デイトナ

前回のバイクで問題なく使えていたブランドなので，今回のバイクでも使用．カートリッジタイプのオイルフィルタは初めてでしたが，取り付け／フィルタレンチともに互換性に問題はありませんでした．

取り外したフィルタがフィルタレンチに?みましたが，マイナスドライバで叩き出し．取り付けたフィルタもフィルタレンチに噛みましたが、占める／緩める方向に少し揺らせば外れました．事前にCRCも塗布しておいたのもよかったかも．

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSR250で使用していて特に不満も無く、この価格でリピート買いしない理由が無いのでGSX250Rに乗り換えた後にも引き続き購入して使用しています。
ただ、相変わらず同じDAYTONAのフィルターレンチがキツいのだけが厄介な点です。
フルカウル車で作業スペースが狭い車両の場合はちょっと作業性悪いかもしれませんが、もしかしたら私のレンチの問題なのかもしれません。(同じくWebikeで購入品)

肝心な品質面については何ら問題有りません。
オイルはエクスターR5000を使用していますが、特に相性が悪いわけでもなく普通に使用してます。
高速走行も多く、カーボン除去の某ガソリン添加剤を使用してますがGSR250もGSX250Rも快調です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

製品としては良いものと確認できましたが、自分のバイクとの相性は合いませんでした。

他の購入者のインプレッションをみて多少の加工が必要？と思いながらもパワーフィルター系で雨対策出来る純正タイプ交換出来る商品を検索していたところこちらを見つけたのですぐに購入しました　商品を受け取り取り付け説明書を読んで作業を行いましたが純正のスポンジフィルターを外しデイトナフィルターをケースに入れ純正のフィルターボックスの蓋をフィルターと合わせて押し付けながらネジを閉めれば付属に付いているネジを使わなくても純正のネジでしっかりつけることが出来ました　10分も有れば作業できますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今のガソリンフィルターが汚れてきたので、この機に、１サイズ大きめのガソリンフィルターに変更。
様子みです。
エンジン始動は問題無いですね。走ってみてどうかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初のオイル交換と一緒にフィルター交換もしました。
セットでパッキン、ガスケットもついてるのが楽でいいよね。
オイル交換と合わせても簡単15分で完了。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのフィルターです。
CB400SFで7万キロ以上交換しながら使っていますが不具合があったことはないです。
セールのときにまとめ買いするのがおすすめです。
ポイントセール時に購入したため1個実質600円ほどで手に入るのはありがたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつも使用しています。フルセットで安心です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】cb250rのフィルター交換用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デイトナ製でじゃばらもしっかりしていそうなので安心感あります。
適合情報にもcb250rの記載があります。

【取付けは難しかったですか？】
慣れれば簡単です。
手袋は必須ですね！

【使ってみていかがでしたか？】
オイル交換２回に一回程度の交換でいいと思います。

【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フィルター以外にフィラーキャップパッキンとドレンガスケット付きが良いです。
別途購入だと割高だったりや買い忘れもあります。
使わなければ、予備部品でもいいかとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。