DAYTONA:デイトナ

初めてのOIL交換でしたがエレメント、パッキン、Oリングがセットになっているので便利でした。

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CL250には使用できましたので、ホンダの同型のラジエターの車種には使用できるはずですが、排気量や年式はよくご確認ください。

CLはタンク以外は黒とガンメタで統一されているので、金属色の純正のラジエターキャップは浮いて見えます。
気にしなければ変じゃないんだけど、一度気になり始めると黒にしたくなります。

どうせなら、他社（DRC）の1.6kg/cm2の高圧タイプにしようかな、と思ったのですが、調べてみると『ノーマルエンジンなのにキャップだけ高圧に変えたら、他の部分に圧がかかり不具合が起こるかも？』という情報が目に止まり『純正と同等の1.1kgの方が無難かな』と思い、こちらに決定しました。

他の方のレビューにある通り、最初は少し硬いですが、下手に工具を使わず、押し込むようにしながら何度か回すとシュルッと入りました。

ただ、側面から見ると、爪がストッパーらしきものに届いていません。（画像参照）
これでは漏れてしまうかも？と思い、何度もトライしましたが、どうやってもこれ以上回りません。

元々工具を使わずに閉める物ですし、他の方のアップされている画像を見ても、ノブの角度はこれと同じなので、多分これで良いのだろうと判断して、純正キャップを持参してテスト走行を試みました。

かなりの高回転まで回しても、1時間以上乗り続けても、LLCが噴き出す兆候が見られないので、どうやらこれで大丈夫のようです。
（その後、数回に分けて高速道路を含む様々な走行で約20時間・1,000キロ走行しましたので、このまま漏れてこないんじゃないかな、と思います。）

装着される際はこの角度でハマれば大丈夫と思って良いと思います。
（右側のノブがラジエターカバーの縁とちょうど重なるくらいの位置です。）

性能は純正と同等品なので、走っていて何も変化は感じられませんが、少なくとも『ドレスアップしたら性能が落ちた』という結果にはならないので、ブラックで統一したい方はお試しください。

耐久性はまだ分かりませんが、もし１年も持たなかった時は追記したいと思います。

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内径１２ｍｍ、外径２０ｍｍ、厚さ２．０ｍｍのアルミパッキンの代わりに使用しました。
本品の方がわずかに大きいので位置が定まりにくかったですが、手で押さえながら締めることで解決できました。

安心できるメーカーですし、コスパも良いので満足しています。

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【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rのヒュエルホースとして使用しました。
長期の運用を想定しこちらの2層構造のホースを選定。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
取り付けてからのガソリン漏れはありませんでした。
ガソリンコックのもぴったりです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーでも色々と出していますが、今回は有名メーカーのデイトナにしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ホース類は消耗品ですので、定期的な交換が必要です。
私はガソリンフィルター交換のタイミングで一緒に交換しています。

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純正と違って黒色なのが気になり購入しました。実際に使用してみましたが、問題なく使用出来、オイル漏れもありません！１０枚セットなので一つ購入するとガシガシオイル交換したくなります（笑）多少オーバートルク気味に閉めてしまって焦りましたが、オイルパンも破壊していなく安心しました！このガスケットは良いですよ！流石ディトナ製ですね！

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パッキン等もセットになっていて助かります。

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一式入ってるからガスケットやOリングも毎回交換してる。
値段も普通でし、いつもリピートしてる。
ただフィルターが裸でコロンと箱に入ってるのがイマイチ。普通ビニールに入ってない？笑

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最近は純正ガスケット使わずに使い回さずに、このガスケットばかり使ってます！コスパ良いから使い回さずに毎回交換してる。
漏れも無いし安心出来るガスケットです。

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【使用状況を教えてください】
オイル交換時に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他車種のフィルターと同じパッケージですが、適応車種がデカデカと記載されていて間違いがないです。

【使ってみていかがでしたか？】
Oリングからワッシャーまで同胞されているので、とにかく買い物に手間がかかりません。
特に高額でもないし、良い売り方だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
フィルター性能は普通かと思いますが、手間いらずなパッケージングが素晴らしい。

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スズキGSX1400のオイル交換にあわせてオイルフィルターも新しくしました。
特にこだわりはありませんでしたが、ドレンパッキンの予備を使ったままよく買い忘れるので、セットで買い忘れ防止になると思い選びました。

交換して性能のほどはよく分かりませんがこれまで他のバイクでもデイトナのオイルフィルターを使っているので、問題は無いかと思います。
当然、フィルターやパッキン類のサイズはピッタリでした。
ただ、スズキ車はフィルターサイズがちょいデカイのでレンチが対応するものかを事前に調べておくと良いと思います。

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