DAYTONA:デイトナ

車体のアクセントにと購入しました。

思っていたよりも黄色味が強くかなり目立ちます。

個人的にはもう少し薄い感じのゴールドが好みです。

ま、値段が値段なのでコレはコレでアリですかねェ♪

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タイトル通りです。
可もなく不可もなく、使えました。
それが素晴らしいことだとも思いますが。
また利用させてもらおうと思います。

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温度表示と電圧表示を同時表示できて、できるだけ小さなボディのものを探した結果、この商品をチョイス。
この商品が欲しかったというより、消去法でこれが残ったので。

製品の造りなどは必要十分で、コスパは高いと思う。

サブ表示の内容を、一定時間ごとに自動的に切り替えて行くような機能設定があればよかったな。

◎コスパ良し
◎あまり見ない反転液晶

△視野角狭し、直射日光が当たると見難い

×デカデカと表記されたブランド、商品名
×こんなに数値表示を大きくする必要はない
×数値表示をもう少し小さくしてボディを小さくしてほしい
×常時電源が必要となる設計はやめてほしい

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見た目がシンプルですが値段も安いため交換しました。
普通に手で回るため悪戯で異物混入防止には使えませんので気にする方はもうちょっと高い物の購入をオススメします。

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ZZは、CDIを交換しても性能差が出にくいとの
評判でしたが、その通りでした・・・
チャンバーにビッグキャブを入れて
真価が発揮されそうです。

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交換作業は非常に簡単なので、
お手軽チューンということでオススメです。
説明書の通り、若干高速域が伸びた感じがしました。
ただ、想像以上にプラグが焼けていたので、
キャブセッティングは必要だと思います。

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T-REVを取り付けるため購入。

純正のブリーザーホースよりは剛性と弾性はありますが、所詮ビニールホース・・・無理に曲げればつぶれます。

固定バンドは1個だけ同梱されますので、2個以上使用する場合は、必要に応じ別途用意する必要があります。

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キャブレター清掃した時に少し錆びが気になったので付けてみる事にしました。
燃料の流れが見えるようになるだけで安心できますね。
どれくらいでフィルターに不純物が溜まるのか、これから観察してみます。

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薄くてすぐ潰れてしまう感じのガスケットです。

オイル交換の都度に換えるよう心がけています。

オイル漏れの心配が無く、価格も安いので気軽に何度でも買えます。

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ノーマルキャップから赤いデイトナのキャップに換えてみました。

黒一式だった箇所にこのキャップが加わると妙に目立ちます。

作り的には差ほど問題ありません。でも安い出来のようには感じられます。
緩みやガタもありませんし、なんと言ってもカラーがいいので、これはこれでOKです。

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