DAYTONA:デイトナ

SUZUKI ZZに装着。

値段も安いし完全にライトユーザー向けだと思います。

ノーマルのCDIがスタートダッシュの強めの低速に振ってある感じですが、
まんまその加速域を中速以上にセッティング移した感じで、40km/hくらい
までは結構もたつきます。

その先の速度変化が鋭くて、一瞬体が置いて行かれる感覚になります。
その為速くなった！ような感覚に陥りますが、実際その速度域に行くまで
時間がかかってますので、時間にしたらそう大した違いは出ないでしょう。

また一般道、街乗りを考えた場合、30km制限ある場合はスタートの強い
ノーマルのが早いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スーパーカブのオイル交換のために購入。古いドレンワッシャを再利用しようかとも思いましたが、高いものではないし、ここでケチってオイル漏れが発生すると最悪なのでちゃんと新品を使用することにしました。


ドレンワッシャは性能アップに直接つながるパーツではないので、信頼できるいくつかのメーカーの製品の中から一番安い物を選ぶことにした結果、この商品に白羽の矢が立ちました。笑
この商品は三枚入りでこの価格ですので、純正に比べてかなり安いですね！！(純正だと一枚で200円くらいします。。。)


使用してみた感想ですが、安くてもオイル漏れ等が発生することもなく、満足のいく買い物だと感じました。
オイル交換のスパンなどにもよりますが、オイル交換を自分で行うほとんどの方にとってこの商品は純正を買うよりもお得だと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一個一個買うと高額になりがちなので、こちらのセットを購入しました。セッティングが必要なバイクなので必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

説明では記載されていませんが、ミクニのTMにも使用できるので購入しました。純正で揃えると高額になりがちなのでお得ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換の際は、ドレンガスケットは毎回交換しております。この価格で安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バーエンド、マフラーもブルー系で統一しているためブルーのキャップにしました。色合いも高級感がありとても良い感じで気に入っています。締まり具合も最高だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ほとんどのバイク用品店で取り扱ってるので手に入りやすいのが良いです。
だいたいオイル交換2回したら交換してます。
体感できる性能とか分かりませんが、純正品よりもよさげかな？
取り付けは交換するだけなんで、オイルフィルターカバー外せたら誰でもできます。
Dトラ＆KLXはフィルターを押すバネがあるんですが、それが非常に取り付けにくかったりします。
フィルター側の問題ではありませんが、なんか、バネを固定できる窪みみたいなんがあればさらに良いんですが。
バネの固定はグリスを接着剤代わりにしてます。
今後ともフィルターはこちらを使用し続けると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け完了後、電源が落ちないと言う現象にあいました…
再度電源投入をし改善されましたが、心配になりメーカーに電話をしたら直ぐ新しい商品を送って頂けました。

商品自体は操作性も問題なし。
表示サイズもとても見やすい大きさ。

ただ、もう少し明るいバックライトだと見やすいのかも？

昼間の明るい時は少々見にくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツマミ部分に脱落防止の穴加工がされてます。
色艶も良いですし見た目にも気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
オイル交換の時にドレンボルトを取ってからボルトについてるワッシャは再使用しないほうがいいので毎回交換していますがこの商品の個数は少し多いようですがオイル交換時に毎回変えるのでこれくらいあったほうがちょくちょく買わなくていいのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。