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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのエンジンのインプレッション (全 482 件中 441 - 450 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イサオさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

バリオス2 00年モデルのオイル交換時にフィルターも同時に交換しました!!

作業は脱着だけなのでとても簡単です。
取り付け時にはフィルターレンチが必要になります。
あと締め付けすぎるとゴムシール部分が焼きついてしまったりするのでご注意ください!!
フィルターの中ではごく普通の物だと思います。
純正でも良かったのですが、デイトナの方が選ぶのに簡単ですし
常時お店に置いてあるのでこちらにしました。

使ってみた感想は・・・・・普通ですww
消耗品ですし、交換しないとエンジンオイル内に不純物が溜まってしまうのでオイル交換2回に1回の交換推奨です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:32

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そうさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG125Γ(NF13A) )

3.0/5

★★★★★

RG125Γ(NF13A)に使用しました。
純正のフィルタースポンジのサイズに合わせて、ハサミでカット(割と簡単に切れます。)するだけですから社外パーツの設定が無いマイナー車には心強いです(^^)

純正フィルターに比べスポンジ部分の目が粗く、吸気音も大きくなっているので多少の効果はあるかと思います。(回転の吹け上がりが良くなった様な気がします…気がする程度ですがw)

乾式なので、メンテはかなり楽です。

ただし、純正品の方が価格もかなり安く、ゴミ等を吸い込んでしまう不安感も少ないという事も付け加えておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/22 16:19

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busaさん(インプレ投稿数: 103件 )

3.0/5

★★★★★

VTR250に取り付けてみました。どのくらい取れるものなのかと期待していたんですが、結構キレイな状態でした…エンジン内思ってる程汚くないのかな…次回に期待しよう。素材がアルミなのでボルト頭のなめには注意が必要そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/22 16:19

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nori posoさん(インプレ投稿数: 37件 )

3.0/5

★★★★★

FTR223定番のスカチューンをするのが嫌でノーマルエアークリBOXに合うエアークリーナーを探していましたが見当たらずこの商品を買うことにしました。
装着はノーマルエアクリの中身を切り取り、枠に合わせてターボフィルターをカット(使用するのは半分ですみました)して取り付けるだけです。
マフラーの交換もしているのでキャブセッティングは必要でした。
(マフラーノーマルならいらないかな?)
この値段で加工無くポン付け出来る商品であれば四つ☆なんですが手間も考えるとこの様な評価になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/01 13:10

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アライグマくんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM80 | MONKEY [モンキー] | GORILLA [ゴリラ] )

3.0/5

★★★★★

予想以上に大きかったです。
しかし、内部がはっきりと見えるので交換時期がすぐにわかりそうです。
濾過機能も高そうですし、純正を交換しようかと思っている方は、値段も安いのでコチラをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:22

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マンキチ5150さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ELIMINATOR250 [エリミネーター] )

3.0/5

★★★★★

写真の左側が商品になります。
因みに右側は冷却水用のドレンガスケット(純正品)です。

この手のモノはいつも買い忘れてしまい、作業に入ってから
”あっ”と気付く事が多い為、気が付いた時にまとめ買いしてます。
余り高価なものでもないのでガレージにストックしておくと
安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42

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クマさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] | ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

純正が汚れてきたので交換してみました。

フィッティングはバッチリでテールのカウル類を外し付け替えるだけ、純正に比べフィルター部分が大きくなって多少はUPしていると思いますが、体感できず。


メンテはエアーブローで汚れを落とすだけなので、大きい汚れしか落とせないような気がしますし少し高いような気がするので★3です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/04 09:32

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マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

3.0/5

★★★★★

ホンダフォルツァ用のメインジェット・スロージェットを購入しました。マフラー型エアクリーナーを取り付けたことによって、アイドリングが不安定になったり、アフターファイアーをするようになったりしたため、取り付けに到りました。使用は純正企画と同じなので、ポン付けですが、取り付けに当たっては、知識のある方やバイク屋に作業してもらうことをオススメします。セッティングがあっていないとガソリンが漏れてくることもありますので、気をつけてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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3.0/5

★★★★★

88ccにボアアップし出力が増えたことでオイル管理のために購入しました。
目盛りがまわせるので自分の好みの位置にできるので見やすいです。
防水使用でないため水滴,くもりが発生するとのことですが,10日程使用していますが,いものところは発生していません。
オイルポンプの必要性を感じることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/18 10:38

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SRVさん(インプレ投稿数: 43件 )

3.0/5

★★★★★

新車購入後のフィルター交換にはまだまだ早いですが、(現在300キロ走行)なんとなく換えてみました。

大して高くない部品ですし、変われば良いなという程度の気持ちで。
結果としては、ほとんど変わらずというか知らぬ間に元に戻されていても、自分はきっと気づかないレベルでした。

安く購入出来たのでまぁ良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:49

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