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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29900件 （詳細インプレ数：28583件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ZX-7Rのオイル交換時に同時交換しました。オイルフィルターなんてなんでもいいと思っているので、やっすいやつを使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
オイルフィルターレンチで外して、新品をゴム手袋を付けたおててでぎゅっと締め付けます。トルク的にそんなもんで十分なのですが、一応そこからすこーしだけフィルターレンチで締めています。
【使ってみていかがでしたか？】
特に何も感じません。ゴミ等をキャッチしてくれたらうれしいですね。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
オイルフィルターをバカ締めしている車両を何台か触ったことがあります。トルク調べてみろっていつも思っていました。
最悪外れないときは貫通ドライバーをぶっ刺して回すと取れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品より良い感じがします
まめにオイル交換してるので３個入ってて便利ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
一般的なプラグコードという印象。色に拘らなければウオタニのハイパワーコイルにピッタリ入りこれで十分かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルのドレンボルト、ワイヤーロック用の穴を開けるのは少し大変。
購入したドレンボルト、少し出っ張りますが問題ないでしょう。
ノーマルと購入したドレンボルト
購入したドレンボルトはマグネット付き。 万力に付けてみました。
近くに有るボルト穴に自分で穴開けたボルトを取り付けてワイヤーロック完了。
キッチリとした作りで質感も良いですね。
たまにですがサーキットを走る為、ワイヤーロックを行う為購入しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
デイトナのオイル交換パーフェクトセットは以前から愛用しています。
これと後は好みのオイルを用意すれば、なかなか発注の面倒なパッキンや、ガスケットも全て付属しますので、いちいちパーツカタログで品番を探す手間も要りません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
金属製のドレンワッシャーよりも緩みにくい気がして安心感があります。
真似しないでくださいね、実は1度だけ、2回のオイル交換で使いまわしたことがりますが、オイルが滲んだこともありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ピッタリとフィットします。何の問題もありません。
耐久性は次にクランクケースを開けた時に判断ですね。
純正よりも安いですし、おすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
思った通りの品質で、色もいい色でした。ワンポイントにバッチリです！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
前回はヨシムラのフィルターを使いましたが、今回はデイトナを選びました。
評価は次回の交換時になりますが、取り付けなどに問題はなく普通に取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ボアアップに伴ってオイルポンプも強化品に交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも大きい印象です。表面にはデイトナのプリントもあり、高級感があります。
【取付けは難しかったですか？】
固着しているビス類に苦戦しますが、インパクトドライバーなどを駆使すれば大丈夫でした。
オリフィス加工は緊張しますが、ドリルを使えば一瞬で拡張出来ます。
なお、6vと12vでは形状が異なりますので注意が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
100cc未満のため、オーバースペックになりそうな気がしましたが、特に問題なく使用できています。
【付属品はついていましたか？】
説明書の他、ガスケットやビス類が入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
セール品として3,000円程度で購入出来ましたので助かりました。
▼先々のカスタムを見越して大きめのオイルポンプにした方が良いと思います。
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