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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29890件 (詳細インプレ数:28574件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのエンジンのインプレッション (全 104 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

おそらくウェビックさんが最安なのではないでしょうか。
フィルター交換をしたらとりあえずオイルと共に2個注文しています。
性能はMT-09に当初から装着されていたヤマハ純正の物とほぼ同等だと思われるので、いたって普通に使えております。
それに加えて純正の半分程度の価格ですので本当に助かっています。

気になる点としては形状の精度の甘さではないでしょうか。
フィルターを取り付ける場合は良いのですが、外す場合はだいたいの場合ネジ山をナメてしまうのでカップ式のレンチではなく、バンド形状のレンチを使って取り外しています。
毎回トルクレンチで規定トルクを守って取付をしているのにそこだけはちょっと何とかならないかなと思いました。
とはいえどのメーカー品も同じような精度みたいなので値段の安いデイトナの製品をこれからも愛用していくつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/06 01:28

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: KSR-2

3.0/5

★★★★★

必要な内径が違うのでテスト的に買ってみましたがKSR2のスペース内にも余裕で収まりました。
メッシュなのでチリなどを吸ってしまいがちです。フィルターを合わせて使うとある程度使えそうです。
サイズが合うのがあればよかったのですが、そこはメーカーさんに次回期待ですね。

一般的に使う方向けにインプレをすると
狭い部分に装着ができる点は○
メッシュ部分は細かくはないので砂などを吸い込んでしまうなのでこの点は×

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/25 13:06

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エイプさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONSTER696 | バリオス2 | エイプ100 )

2.0/5

★★★★★

とりあえず、新品でも小傷がついてるのがデフォルトだそうです。(メーカーに確認してもらい、在庫品と遜色無しと判断が出ました)
小傷が付いてても気にしない方、もしくは自分で研磨、バリ取りをする気がある方以外は、少し値は張りますが他のメーカーのものを買った方が後悔しないと思います。。。
ヘッドカバーに着けるパイプが、くの字鉄パイプではなくアルミのストレートタイプに変わっています。写真を見て購入を決める方は注意です。

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投稿日付: 2014/12/24 22:24

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JJさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

2.0/5

★★★★★

デイトナのオイルフィルターは安いのでよく買っています。今回買った商品は、フィルターと金具を接着するボンドが金具の部分にはみ出ていました。爪でこすったら落ちました。デイトナの商品は安くていいと思いますが、それなりです。前回もデイトナの商品で嫌な思いをしたので、デイトナ製品を買うときは気をつけようと思います。

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投稿日付: 2014/11/01 15:54
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aldecineさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX125 | R1300GS )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★

他社同タイプのが壊れたので代換に購入
良い点
綺麗なメッキの掴む所が2cm程あるので脱着は簡単です。以前のは半分程だったので素手は厳しかった・・・。
悪い点
1 目盛り多すぎ。150℃程で十分なので目盛を大きくして欲しい。天ぷら調理用の流用か?表示温度は以前のとほぼ同じなので大丈夫かと。
2 その表示板、角度が調整できる反面回転方向の固定が無いので振動でズレ回ります。調整の意味無いしパッと見針の角度が変わるので焦ります。信号待ちでのチラ見チェックは絶望的です。摘む外身と温度計本体の間に廃棄のOリングを入れたら治まってますが、いつまで持つ事やら。
3 レベルケージ部分まで綺麗に仕上げてあるのでオイル交換時等綺麗なオイルだと全然見れません。綺麗なのは良いのですがせめてゲージ部だけでも梨地にして欲しかった・・・。

簡易的な物に期待しすぎかもしれませんが、ファッションパーツですね。一応計れるのですが全体的に計器として見ては微妙な商品です。

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投稿日付: 2014/10/16 12:20

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ヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | WAVE125 [ウェイブ] | BWS100 [ビーウィズ] )

1.0/5

★★★★★

1本ホース対応コックが必要でしたので購入しましたが…
取付け1週間で走行中にプラとアルミ部分が分離してしまいタンクのガソリンを全て撒きました。
接合部分は、ハメ込みでは無く赤いゴムで繋いでバンドで抑えている構造で簡単に抜けます。
危険ですので燃料コックとしてのご使用はお奨めしません!
このコック使用中の方はビスを緩めて見て下さい。すぐに捨てるでしょう〔笑〕

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投稿日付: 2014/07/15 13:35
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のんのんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

6個セットで番手も選べますので非常に便利です。

BALIUS 2の場合1・4と2・3で番手が違いますので、2セット買えば対応可能ですからとても重宝します。
ケース入りなのもポイント高いですね。

ただ、真鍮の硬度が高めなのか欠けやすいです。
普通のテーパーのついたドライバーで締めたところ、ふちがピンピンと甲高い音をたてて飛んでいっちゃいました。
出来ればキャブ(ジェット)用のストレート形状のドライバーを使ったほうが良いと思います。

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投稿日付: 2014/06/20 16:56
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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRM50 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

キヤブレター交換に伴い購入しました。少しバリが出ていましたのでバリ取りをしてから組み付けました。作りはそれなりでまあまあかな

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投稿日付: 2014/06/17 09:50

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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

2.0/5

★★★★★

AI付きホンダバイクの純正キャブ用。
まず、やたらに柄が長い。
それはまぁ許容できるが、キャブの
パイロットスクリュー調整用孔はとても狭く、
ドライバーの先端を入れるのが案外キツい。
そんなキツキツのところに入れるのに、
先端にバリがあり、当初は挿入不可。
バリを削って無事調整は出来たが、
あまりにもお粗末な出来なのでこの評価。
何回転緩めたか分からなくなるので、
使用の前に印をつけた方が良いかも。
需要が少ないとはいえ、値段がすこしお高い。

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投稿日付: 2014/01/21 15:39
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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

2.0/5

★★★★★

本当にアルミでしょうか…(笑)

なぜか届いた物は黒かったです。

確かに値段は安いですが、厚さは実測で1ミリ

毎回交換する方はこれで充分かと思いますが、私の場合はケチって何回か使い回しするので、ちょっと割高でももう少ししっかりした作りの物のほうがコストパフォーマンスはいいかもしれません。

値段相応  といった所です

もちろん新品で投入して漏れるような事はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/26 10:21

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