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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5803件 （詳細インプレ数：5645件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ドレンボルトはこんな感じ。
ちょっと奥ばってるけどそんなに厳しい場所ではありません。
サーキット走行に備えてのワイヤリング。なかなかいい場所がなかったけどこれのおかげでスッキリできました。
なんと言っても安い！！取り付けも問題ありません。
ちょっとバリが残ってるけどこの価格なら無問題です。（商品説明にも書いてありましたし）
買ってよかったー！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
普段はK&Nのオイルフィルターを使ってましたが、値段が半分近いDRCにチェンジしてみました。
今の所違いはまったくわからず。なのであればこちらの方がコスパが良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
装着問題なし。
【他商品と比較してどうでしたか？】
品質の違いはわかりませんが、価格は断然こちらが安いです。
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
定期点検の機に青いパーツを基調にしたくて交換しました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ちょっときついですが問題なく付きます
【使用状況を教えてください】
街乗り、たまにサーキット走行です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルと交換するだけです。
締め付けがちょっと（かなり？）キツイですが問題なく付きました。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ装着したばっかりですが、これからが楽しみです。
【付属品はついていましたか？】
キャップ以外にはありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
開放弁圧1.6kgf／cだからかな？締めるにあたりキツイです。かなり力を入れないと回らない感じですが問題なく付きます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
DRCの赤いのを６年ほど使ったのでこちらに換えました。
ラジエターキャップが消耗品とは知りませんでした。
ホースも換えていますが今のところ漏れなどトラブルはありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRF250Lよくファンが回るのでこれで試して付けました
特に問題なく取り付け出来ました
最近寒くなりましたが効果はまだ実感出来なかった
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
取り付けも問題なし。バッチリでした。コスパが良くて助かります。
所有している、ヤマハWR250F（2007）とTMmotoのMX250FI4Tとで、全く同じオイルフィルターご使用可能とわかり、助かりました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも林道ツーリングに使っている、Beta RR2T 2020モデルに装着しました。
林道ツーリング中にホースを紛失してしまい、汎用のこちらの製品を購入。
Webikeで在庫してくれていたので、次の日にすぐにとどきました。
装着も簡単で、しっかりと機能しています！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エキゾーストマニホールド＆マフラー、吸入口拡大など吸排気に手を入れたのでキャブのセッティングを微調整するのに購入
5MP セロー225WEの純正は#112.5なので、#112.5 #115 #120 #122.5のセットでした
数回の試走で#115がいい感じでしたのでこれでしばらく乗っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安定した冷却水流を確保することでエンジン性能をフルに引き出せます。
耐圧性、耐熱性に優れ、過酷な状況下であってもホースの膨張を最小限に抑えられます。
見た目もノーマルの真っ黒からレーシーな赤になり、ドレスアップにもなります。
定期点検時のホース交換や、ラジエーター液等の交換時にあわせて交換するのがオススメです。
MD44、MD38は、MD47より良心的に価格設定されていて、それでいて性能向上面では同じですので、特におすすめです。
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