JAMES GASKETS:ジェームズガスケット

以前も購入したのですが、スポーツスターのトランスオイルを交換する為に購入しました。

純正品はただのゴム輪なのに高いです。

こちらの商品は安価な上、純正同等品ですので、こちらの商品をおすすめします。

まとめ買いしておいても良いです。

今後も定期的に購入させて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インスペクションカバーのOリングは定期的な交換が必要です。

純正品と迷いましたが、安かった為、購入してみました。

特に不具合も無く、純正と同等品として使えています。

今後も定期的に購入させて頂きます。

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2004 XL1200R のコック交換の際にこちらも換えました。
交換後は特にガス漏れもなく問題ありません。
それにしても純正と同等品がこの納期と価格で買えるのはありがたいな~。

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ダイナのエンジン・ミッション・プライマリーのオイル交換用に3本購入し、取付ましたが全く問題無しでした。
毎回交換したい部品ですので、安い方が良いですね。

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以前も購入したのですが、スポーツスターのトランスオイルを交換する為に再度購入しました。

純正品はただのゴム輪なのに高いです。

こちらの商品は安価な上、純正同等品ですので、こちらの商品をおすすめします。

まとめ買いしておいても良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブのOHで1000円ちょっとの安いガスケットを使ってたが、フロートを何回か開けるとガソリンで傷んでいるのかガスケットがブヨブヨに伸びてしまい使えなくなりました。その点、JAMESはVITON製でそのようなこともなく耐久性に優れているようです。
やはりエンジン、キャブ関連はケチらない方がいいかも。。

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ショベルヘッドはエキパイの取付ボルトのネジ穴が痛みがちなのでスタッド化するために購入しました。長さが2種類ありますが、ショベル後年式だと長い方が合うようです。比較的取外しが多い場所で、アルミのヘッドのネジ穴を傷めずにエキパイが外せて便利です。
取付時もスタッドボルトにひっかければよいので楽だと思います。エボからはスタッド化されてますしね。

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プライマリーオイルを交換する際に毎回カバーガスケットも交換する為、たくさん必要とします。

純正品と迷いましたが、安かった為、購入してみました。

特に不具合も無く、純正と同等品として使えています。

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エンジンオイルを交換する際に3回に1回の割合でOリングも交換する為、たくさん必要とします。

純正品と迷いましたが、安かった為、購入してみました。

特に不具合も無く、純正と同等品として使えています。

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プライマリーオイルを交換する際に毎回Oリングも交換する為、たくさん必要とします。

純正品と迷いましたが、安かった為、購入してみました。

特に不具合も無く、純正と同等品として使えています。

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