Sprint Filter:スプリントフィルター

マフラー変えるた時よりも違いが解りやすいですっ
アクセルを大きく開けた時、メチャ吸気音が大きくなりました。高回転時のパワー感も、感じられます。もしかしたら、低回転時のトルクは、少し失われてるかも？
使用上は、全く不満は有りません。
ノーマルと比べるとダスト除去性能の低下は有るかもと感じられる見た目ですね、小まめにスロットルボディの清掃と合わせてメンテはしてあげようと思います。

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【使用状況を教えてください】
19年式　CB1000Rに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
通常のエアークリーナー交換と同じ。
取付互換があるので、特に気にすることはなかったです。
※取付穴もドンピシャで問題なし。

【使ってみていかがでしたか？】
個人的には、アクセルのレスポンスが良くなったと思います。
実際の物も、クリーナー越しに除くと向こう側が透けて見える程です。

あと、メンテナンスが楽（エアーブローで可。オイル不要。）なのもお気に入りです。

【付属品はついていましたか？】
ステッカーが２枚。

【期待外れな点はありましたか？】
初期コストが、、、
でも、メンテナンスすれば使い続けられるので、長期的にはＯＫかな？

▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の無し。
※通常のエアークリーナー交換と同じ。

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プラシーボ説がぬぐえませんがラムエアが効いてくる160から250くらいの加速感が良くなった感触
吸気音などは特段変化なく暫くしたら慣れて交換したのを忘れる範疇かとは思います

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修理とマフラー交換のついでに購入しました。交換には手間が掛かりますが、純正タイプで高効率で長持ちしそうな物に変えました。

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フィルターを交換してパワーが出てるよ。
3速からの伸びが出て気持ちいい。
交換してよかった。

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当方車検未対応のマフラーにて使用です。
ガソリンタンク、クリーナーボックスを外す作業が
大変ですが、それだけの価値はあるかと。
Z900RSは高回転での吸気音も楽しい車両かと。
こちらのフィルター交換にてますます勇ましい
吸気音を奏でてくれます。
車検対応のマフラーで少し音量が物足りない方に
排気がスムーズになった分、吸気効率をあげてあげる
事でますますスムーズに！そして気持ちの良い吸気音
をプラスで満足な音量に変わるかも？お試しあれ！！

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【使用状況を教えてください】
e4仕様 スリップオンラインマフラーと合わせて使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
エアークリーナー交換（純正交換タイプ）そのまま。

【使ってみていかがでしたか？】
motoGPで実績があるだけあります。
吸入量は、間違いなくＵＰしています。
※測定はしていないので、体感です（個人的感想）。

【付属品はついていましたか？】
ステッカー２枚付き

【期待外れな点はありましたか？】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
エアークリーナーの脱着は、ちょっとコツがいる？ので注意が必要です。無理に引っ張ったり、押し込んだりするとハーネスを痛める可能性があるので、引っかかっている所を指で押しながらゆっくり作業した方が良いと思います。
説明書の有無・わかりやすさ
取付説明書は付いていません。

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【使用状況を教えてください】下道ツーリングやワインディングを流す程度

【使ってみていかがでしたか？】そろそろフィルター交換の時期ということで購入してみましたが、純正フィルターでは聞こえなかった吸気音がハッキリと聞こえるようになりました。
低回転ではあまり変化を感じませんでしたがエンジンが気持ちよく吹け上がるようになり、中回転以降では明らかに以前より少ないスロットル開度で十分な加速を得られるようになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】純正フィルターが約4000円で1万キロ交換。こちらの商品は約1万円しますがエアブローで繰り返し使えるそうなのでパワーアップしつつコスパも期待できます。

【注意すべきポイントを教えてください】ネットで情報を漁った際、樹脂製の外枠部分の形状が悪く取付精度に難有というインプレがいくつか出てきました。私が購入したものは問題なく取付できましたが、改善されたのか当たりを引いただけなのかは分かりません。
付属の説明書は英、伊語でした。

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燃費も変わらずのパワーアップしてるのが素人の私にもわかるぐらい変わって上等！
前以上にバイクに乗るのが楽しくなってます。

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フルエキに交換と合わせて吸気側も強化の為装着。
単体で試していないので単体使用でどれほど効果があるかはわかりませんが
フルエキとの組合せではアフターファイアが酷くなるといった事もなく、馬力向上を体感できました。
光にかざすと透けて見えるほど。
5000km毎クリーニング推奨ですが、面倒なのでショップでプラグ交換のついでに8000km程で確認、それ程汚れてなかったのでシビアに管理しなくても大丈夫そう。

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