KOSO:コーソー

スーパーカブに使っています。
とても綺麗なアルマイト仕上げのボルト型センサーです。
エンジン下部というひどい条件下にさらされているので劣化して一度断線しましたがまた同じものを買って使っています。
根本から切れてしまうのでハンダなどで修復は出来ない状態になっちゃいますが、唯一無二の製品なのでそうなってもまた買い替えて使っていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入からもう2年経っていますがインプレ書いておきます。

スーパーカブの油温計に使っています。
カブ程度ですとオイルレベルゲージに挿すようなアナログの油温計でも良いのですが、走行中にいつでも見えるこのタイプの方が実用性があります。
オイルクーラーも付けてない車両なのでオーバーヒートが怖い真夏などは油温がリアルタイムで見えるととても安心です。

エンジン下部のドレンボルトで計測するのが一般的だと思うのですが、この製品だけだと取り付けできませんので「KOSO 温度センサー【M14×P1.25】」を別途購入してボルトをセンサーに交換（アルミワッシャは純正品を挟んでいます）して接続しています。
２年間ほぼ毎日使用でセンサーは一度根本から断線して交換していますが、本体は元気に稼働しています。
新品時から比べるとちょっと表示が暗くなったのかな？程度です。
何度もオイル交換で付け外ししていますがオイル漏れもしていません。
センサーの接続をオイル交換時に外すのが少しだけ面倒なだけですが、ボルトの近い位置にコネクタがあるので作業自体にはそんなに問題はありません。
台湾製らしいのですが流石優秀だと思います(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高回転の伸びが良くなります　
　
　バルブクリアランス調整は純正値の下限でしないとタペット音が発生しました。　　初め中間位置で調整したら気になるレベルのタペット音が発生、その後下限値で調整するとほぼ気にならないレベルになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VMAX1200に、油温メーターまたは水温メーターを作動させたい。でも加工無しで、ツーリング先で何かあった場合に純正にすぐ戻せる物を探していました。
そこで、サービスマニュアルとにらめっこ。
右ステップのそばに油圧測定用サービスホールが有り、外して奥行きを確認。
センサーを入れても大丈夫そうだったので、注文。

ドレンボルトには、ネジ山が少し怪しい状態になって来たので、タップにてネジ山を修正してワンタッチドレンが装着して有り、そこは温存する為に別に装着。
一応、油圧測定用サービスホールならばしっかりオイルが回り、油温測定が出来ると思い装着しました。
ドレンの場合、オイル漏れを出先でしてしまった場合に気がつかない可能性も有り、リスクはとりあえず回避出来たかな？
幸い、正常作動している。しかも配線はフレームに這わせて一石二鳥です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

皆様は水温センサーとして使用する物だと思うのですが、私は油温計として取り付けております。

　水温は青、油温は赤、と区別しております。

　画像は、オイルパンに無意味にねじ込まれているプラグに 1/8 PT タップを掘ってセンサーを取り付けております。

　油温はかなり大切です。

　動画は油温と空燃比計の動作動画です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クランクを固定するナットが回らなくて焦りました。叩いたら回って装着出来ました。少し装着しづらかったですが、はめる事ができ、少し見た目が良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

説明書には性能アップのデーターが載ってましたが
期待はあまりせずNGKのノーマルっぽいのから交換しました。
車体とシリンダーヘッドカバーがブルーなので良い感じになりました。
大きさは良いのですが、少し太いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

武川：Ｓステージボアアップキット１８１�t・スポーツカムシャフト・ビッグスロットルボディーキットに換装、インジェクターはＫＩＴＡＣＯ：大容量インジェクター純正１．６倍と燃調は武川：ＦＩコン２で制御しています。Ｍｉｎｉ３メーターは簡易型空燃比計で、純正Ｏ２センサーからフィードバックした空燃比を表示する簡易型の空燃比メーターです。セッティングの目安に！と取付けしました。

Ｍｉｎｉ３メーターを取付けする前は、大まかにＦＩコン２でセッティングしていましたが、Ｍｉｎｉ３メーターを取付けて試運転してみると・・・意外と燃調が薄かったです（汗）純正の燃費が良い理由とプラグが白かった理由が分かりました。尚、センサーが純正なのであくまでも目安ですが、ＦＩコン２を調整すると数値の変化がありました。価格も安く、カスタムしたＧＲＯＭにはお勧めです。

Ｍｉｎｉ３メーター取付けは簡単です。メーカー別センサーハーネスを純正Ｏ２センサーカプラーに割り込ませ、Ｍｉｎｉ３メーターの電源とアースを繋げば完了です。又、Ｍｉｎｉ３メーターは、Ｍｉｎｉ３メーターと言う名の通り、サイズがコンパクトです。自分はメーターステーをアクティブ：デジタルモニターコンパクトステーを視認性の良い場所に！と今後のアップデートを考えた場所に取付けしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

整備の時以外、普段はあまり目立たない取付場所なのですが、さり気ないお洒落で格好良いです！Oリング付きなので、お得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZZR1100の純正メーターを分解して水温計を取り外し。このメーターがほぼ水温計の窓カバーと同じサイズなのでホットボンドで内側から固定しました。配線もメーター裏の端子台を利用出来るので、簡単に水温計をデジタル化できます。表示も明るく、昼夜問わず見やすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。