ユーザーによる HIFLOFILTRO:ハイフローフィルトロ のブランド評価
「HIFLOFILTRO」は、イギリスのハイパフォーマンスエアフィルター、オイルフィルターを扱うメーカーです。ヨーロッパ各国のレースで実際に使用されており、ヨーロッパのTUV規格にも認証されています。そのパフォーマンスはユーザーから絶大な支持があり、フィッティング等も純正同等となっています。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価126件 (詳細インプレ数:112件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 66 | |
| おおむね期待通り: | 33 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 14 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前回フィルターを交換して正直何km走ったかは覚えていませんが、アイドリングが不安定になりエアクリかなと思い交換するために注文しました。
他のレビューにもあるように注文から到着まで結構時間がかかるので余裕を持って注文したほうが良いと思います。
海外からお取り寄せということもあり、到着したときは化粧箱が潰れていましたが海外あるあるということで、中身に影響がなかったので許容範囲でした。
以前のフィルターはDAYTONAをつけていました。
厚さの違いにびっくりしましたが、問題なく取り付けられました。
効果としては、急に回転数が下がる症状もなくなり満足しています。
値段が他より安いので少し心配でしたが、満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
可もなく不可もなく、純正フィルターの代替として使用できます。特にトラブルなく使用できています。値段がもう少し安いと良いんですが。。。仕方がないです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
2011年式のDUKE125に装着しました。問題なく取り付きました。交換前は、中古車両のため、恐らく1万キロ無交換だと思われ、凄く汚れていました。効果後は気分的にも色々とスムーズに走る気がします。(オイル、プラグも同時交換のため)価格も安くグッドです。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
BMW純正と形状が変わらず、ろ紙の部分もほぼ同一でしたので距離に関係なく交換しています。 (コスパ最高・・一年に一回交換しています)
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
TW200Eに使用しました。
アウトレット品を安く購入出来てラッキーでした。
箱潰れありましたが、フィルターなので関係ありません笑
箱には色んな言語でコレは「エアフィルターだよ」って書かれています。
また、「トップクオリティのハイフローファルターだからECUやキャブレター のセッティングをしてね」と言うようなニュアンスの文章も書かれています。
取り扱い説明書などは付属していないので、詳しくない人は事前に調べておきましょう。
元々付いていた物が朽ち果てる寸前だったので、比較するのは酷ですが、実際に使ってみて快調になりました。
確かにほんの少し薄くなったかなぁと思いましたが、エアスクリューを少し絞る程度でお茶を濁しました。
(アクセルオフでパンパンアフターファイアーを吹くような薄さではありません)
TW200で交換する事はもうないでしょうが、何か他のバイクでフィルターに困ったらこのハイフローフィルトロも選択肢に入れてみようと思います。
何より死ぬほど安いので笑
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
イギリスのメーカーでレースにも使用されているオイルフィルターらしいです。
フィルターの形状や大きさもほぼ純正と同じなので違和感なく取り付け可能でした。
値段のも純正とあまり変わらないため、物は試しに購入してみました。
カートリッジ式のフィルターはフィルター内の汚れ具合を見るのが難しいので甲乙付け難いです。lol。
まぁ、しっかり仕事をしてくれることを望みます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
走行距離も9.000Kmを超えたので、気になっていたエアクリを交換しました。外寸等は全く純正と同じで取り付けについては問題はありません。あとは効果と耐久性ですが、効果ですが少しは吸気がよくなった感じはするのですが、あくまでも感覚ですので・・・・。耐久性については今後になりますが、純正でもほとんど汚れていない為、あまり汚れないと考えております。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイルやフィルターは、高いモノを選ばず、交換するサイクル(走行距離)を短めにして、こまめに交換する主義なので、コスパ優先で選びました。まだ交換してませんが、質感は特別遜色ない印象です。交換後、致命的な事なければまた購入検討したいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
正規ディーラで購入したバイクに装着されていたエアフィルターとほとんど同じものでした。
品質もしっかりしていて、価格は半額以下でした。
ヨーロッパから配送されるためか、到着まで時間がかかりましたが、事前に準備しておけるので問題ありませんでした。
※耐久性は、検証できていないので3にしています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
高い純正品との交換を避けて、コストパフォーマンス重視で、純正タイプを購入し、取付は自分で取付しました。結構汚かったので、車検後の走行がとても気持ちよかったです。
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