K-PIT:ケーピット

アクシスZにて使用。純正対応品との事で購入。少しサイズが大きいのか浮き気味になり、ちゃんと装着出来たか多少の不安あり。オイルを染み込ませてあるので触るとベタベタします。

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オイル交換時にフィラーキャップとドレンボルトのパッキンも忘れずに交換できて便利です。
純正部品の番号調べるのもダルいのでとても良い。

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純正と同形状なのでエアクリーナー単体での
変化はわかりませんが、安心感はあります

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【使用状況を教えてください】
オイル交換に合わせてフィルターも交換

【使ってみていかがでしたか？】
オイルフィルターと、フィルターのパッキン、ドレーンワッシャ、フィラーキャップのパッキンのセット純正品同様に取り付けられます。
ただし今回はドレーンワッシャはヨシムラの油温センサ付きに交換したのと、フィラーキャップのパッキンは確認した結果交換不要だったので使用していません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
フィルタとフィルタのパッキンのみで良いなら他製品の方が安いものありますね。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にはないと思う。耐久性についてはこれから確認です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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フィルター、ガスケット、ワッシャー、オーリングとそれぞれ品番探して注文しなくてもいいので楽です。
フィルターは純正に比べて折りが少ない、つまり面積が少ないので効果の程はやはり落ちるのかもしれませんが交換頻度をあげればいいと思います。

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純正部品と互換性があり交換が容易

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純正品が８０４円　この商品（キタコ）が６５４円と１５０円安い　両方注文して比較してみた。
別の車種での話だが社外品フイルターのサイズが若干小さく　ショップからは「そこからオイル圧が逃げる可能性があるので純正品を使ってくれ」と言われたことがあったのでこの商品はどうかとサイズを計測
外観（サイズ）は36ｍｍ純正品と違いなし　ただ中のリング状の位置がゴムパッキンから純正品は10.2ｍｍ
この商品は15.4ｍｍと違いがあった。
この違いが性能的にどう変わるかは不明　おそらくそんな違いはないのではないかと思う。
もう少し価格差が大きければこちらを使うが　１年に１?２回くらいなら純正品か
判断の分かれるところです　価格で選ぶなら当然こちらです。

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レッツ4の交換で、プラスドライバー一本で5分?10分
掃除をすると15分という感じです。

隣のエアフィルターを交換するときに同時に購入した方が良い
今回そうしました。

商品は問題なし、やや大きめではみ出る感じです。


◆つか、このレビューに身長体重強制記入の必要あるか？？？イラッときた

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グロムの75までは遠心分離式の内蔵型フィルターですが。オイルがクランク通過する作りなので、エンジン長持ちを目論んでフィルター増設しました。

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問題なく使用できました。持続性は不明ですが、これひとつで全て揃うので、とても楽です。リピします。

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