ユーザーによる 10FACTORY:10ファクトリー のブランド評価
10FACTORYはECUフラッシュ・ECUチューニング・インジェクションセッティングをメインにさせていただいているカスタムショップです。
| 総合評価: | 4.6 /総合評価59件 (詳細インプレ数:55件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 37 | |
| おおむね期待通り: | 19 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 2 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
Kawasaki Z1000のECUの書き換えを10FACUTORYでお願いしました。最初は空箱が送付され、その箱に自分で外したノーマルのECUを入れて送り返しますと数日後に10FACTORYの担当者から電話がありECU書き換え等のことについて説明があります。納得がいき了承すれば数日後に書き換えを終えたECUが送られてきますので、元通りにつければ準備完了です。同封されている説明書にも書いてありますが最初のエンジン始動時には手順が必要ですのでお忘れなく。私の場合は一度目に届いてつけてみたところエンジンがかかりませんでした。10FACUTORYに電話してみたところ稀にそうゆうことがあるらしいのでもう一度ECUを送り返してほしいとのこと。再度送られてきたECUは問題なく始動できました。乗ってみての感想ですが、パワーアップは体感できなかった、というかむしろ低回転域ではパワーダウンしたのではないかと思います。高回転域は変わらないと思いますが。そしてスロットルレスポンスが悪くシフトダウン時のブリッピングがやりにくくなりエンジンブレーキもほとんどきかない状態になりました。しかし、アクセルのオン、オフ時のギクシャク感が減ってとても乗りやすくなりました。ツーリングでも疲労が減り、峠などを走る場合でも旋回中のアクセルワークが楽になりましたし街乗りも神経を使わなくてもよくなりました。やはり乗りやすさとエンジンのシャープさはトレードオフになるという事でしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )