AGRAS:アグラス

フルカウルのアンダー部を外したので、もう少し見えるかなぁと思ったけど、ほとんど見えないので残念です。

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アグラスラジエーターコアガードとオイルクーラーガードを
取り付けて、3年位経過しました。使用して思った事ですが
オイルクーラーガードの網目が、大きい為自分で巻き上げた
石が、ガードとオイルクーラーに挟まってしまい。大量に溜まってしまいました。その為、自作する事にしました。

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ワンポイントアクセントになるかなと思い購入しました。
製品は綺麗に仕上がっており、ネジ部分もスムーズに回せて簡単に取り付けできました。ワイヤリング用の部品も付属されており、折角なので取り付けて見ました。ワイヤリング自体は初めてやって見ましたが、専用工具無しでも写真程度には仕上げることが出来ました。ただ、下地が黒なのでワイヤーが結構目立ってしまい、付けるべきか無くすべきか悩ましいです。

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ワイヤーロック孔、ブラケット付きとの事で選択しましたが、本体にシールするO-リングやアルミワッシャー類が付属していません。

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当初説明文にステンレス製と記載が有ったのでアルミ製に比べて重量が有るのではないかと心配でしたが、十分に軽量と言えるでしょう。気にはなりませんでした。
純正のオイルクーラーコアに重ねて二重構造にも出来ますが大して効果は無いと思います。
取り付けに関してですが、ラジエーターコアを取り付ける際にオイルクーラー本体を一度ステーから外す必要が有ります。
ラジエーター、オイルクーラー共に飛び石でコアが傷つき冷却効果が低くなるので取り付ける事をお勧めします。
値段が少し高いような気がします。

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定番というより、着けないとやばいでしょう！って商品。
コアガード着けても潰れてしまうと思うけど、
着けないと精神衛生上よくない。

車種専用なんだから、オイルクーラーのアールに最初から合わせておくべきだと思います。

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ラジエター保護のためコアガードを装着。品質の良さで定評があるAGRASを選択しました。
ラジエター取り付け穴に共締めのため特に難しい作業ではありませんが、周辺に傷をつけないようにしっかり保護した方が良いです。

見た目もすっきりしてますので満足しています。

以前乗っていたバイクでラジエターに小石がぶつかり、ラジエター交換修理した経験があり、今回安心のために部品を付けましたが、出来れば使う機会が来ないように気をつけたいところです。

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削り出しの非常に質感の良い製品です。
純正より高さがあり、キャブとの間に工具が入りにくくなるので、メンテナンス性は劣ります。
アルミ製のフィン形状ですので放熱効果は上がるかもしれませんが、ドレスアップ要素の方が強いと思います。
純正のカバーが上下で42gなのに対して、アグラスのは116gと重くなりました。

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ロゴ無しを購入しましたが、スパナではラジエターのネジが外せないでトルクレンチが必要です！Ninja250Rですが、カウルは外さなくても作業できました。ガードの幅が左右5mm程度ほど隙間があるのが、ちょっと残念でした。

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何も飾りの無いコアガードを探していたのですが、アグラスのHPを見てロゴ無しを注文したところ、来たのは両端の目が粗くセンター部分が目の細かい物で、下側にはけっこう大きくロゴが入ってました。
HPに載せている写真は他車種の物みたいですね。
リサーチ不足でした。
製品自体は可も無く不可も無く、一般的な物でした。
もう少し安ければいいのですが・・・買ってすぐに車種別セールでちょっと安くなっていたのはショックでした（泣）

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