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AGRAS:アグラス

ユーザーによる AGRAS:アグラス のブランド評価

AGRASとは、「THE AGGRESSIVE RACING SUPPORT」の略称。その名の通り全日本選手権を初め多くのフィールドでライダーが選ぶだけのクオリティと供給体制。アクティブなライディングを求める貴方にお勧めしたいブランド。

総合評価: 4.2 /総合評価794件 (詳細インプレ数:765件)
買ってよかった/最高:
350
おおむね期待通り:
310
普通/可もなく不可もない:
103
もう少し/残念:
22
お話にならない:
8

AGRAS:アグラスのエンジンのインプレッション (全 37 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: CBR1000RR

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

全てアグラスで揃えてるのでオイルフィラーキャプもアグラスにしました。商品そのものは良いんですが針金をどーしたらいいかわからず…取扱説明書が欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/23 19:37

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masaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300C )

利用車種: Z800

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

以前ZRXにも使用してました。ロゴ無しタイプでしたので、今回はロゴ有りで。クオリティーは非常に高いと思います。価格もそれなりに高いですが、フロントフェンダーが映り込むほどの精度です。取り付けも簡単ですが、下端両側をワイヤーで固定するとありましたが、固定せずに使っています。1年半使ってますが、ビビリ音等は皆無です。特に最近のバイクのラジエターはフィンが細かいので、必需品だと思います。見た目にもアクセントになり満足です。

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投稿日付: 2016/12/27 20:09

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キリンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CRM250AR | R1-Z | RZ250 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

ラジエターを虫や石から守るために新車納車すぐに購入
虫が付いてもすぐ簡単に掃除できる点は良い

取り付けは、簡単ですがネジの取り付けだけが難しい
もう少し何とかならなかったのかと思うが
盗難防止と考えれば、これもあり
外見もカッコイイし、購入して良かった
真夏は、少し冷却に影響を与えるので
外した方がいいかもしれない

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投稿日付: 2015/11/29 18:36

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キヨさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

ラジエターの石跳ねとかをガードする為に色々ある中、アグラスをチョイス!ステンとアグラスのロゴが目立つしカッコいいです。

作りもしっかりしていて、しっかりガードしてくれそうです。手入れが大変ですが(^_^;)

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投稿日付: 2015/06/25 13:55

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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

むき出しのラジエーターを保護するために購入しました。取り付け方法はラジエーターの上に引っ掛けて、下で付属の金物を引っ掛けてガードとネジ留めという単純なものです。が、しかし、ネジとワッシャーとナットが小さすぎて、大きな手の私にはとても説明書の通りに付けれなかったです。ちっさいおっさんどこかにおらんか。って叫びたくなるほどです。
普通に手でやるのはとっとと諦めて、付属の部品とネジとワッシャーとナットを仮にセットして、ワッシャーとナットの側にテープを貼って固定して、ネジだけ抜く。そして組み立てることにしました。
説明が下手ですみません。まぁ、これで4箇所のネジもあっという間に取り付け完了しました。
ガードの切り口は若干鋭利です。面倒でしょうが、取り付け時にはフェンダーを養生したほうがいいと思います。私はこの養生テープでナットとワッシャーを仮止めしました。

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投稿日付: 2015/03/21 23:24
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siegさん 

言い忘れていましたが、付属のボルトはかなり短く小さなプラスネジですので、トルクも掛けにくく緩みやすいと思われます。緩むとナットはすぐになくしてしまいそうです。本体の脱落の可能性も出てくるので、ナット緩み止めの対策は必要かと思います。メーカーは定期的に増し締めしてくださいと言って脱落時の逃げ道を作っていますので、自ら脱落を防ぐ対策はしておいたほうがいいと思います。
私はもう少し長いボルトを購入してダブルナットにしておこうかと思っています。

ポポカさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

見た目重視で取り付けました。
品質はさすがアグラス!抜群です!
アグラスのロゴに施されたエッチング加工が良い仕事しています。
取り付け自体は非常に簡単なのですがアンダーカウルを外す必要があるのでそこが厄介です。私の場合は手を抜いてカウルを外さずに取り付けたのでラジエター周辺に多数の傷を付けてしまいました(泣)取り付けの際にはカウルの取り外し、又は周辺の養生を強くお勧めします。
フィット感も良くコアにしっくり合います。

悪い点は特にありません。

純正の黒色のコアがカッコ良くなり、満足です。

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投稿日付: 2015/02/08 14:36

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

2014年式Z1000の納車でラジエターにコアガードがないのに気がついた。
取り付けは、説明書通りにやれば問題ないはずですが、上の左側のフックの掛かりが多少甘いので上側を針金で固定しました。
アグラスのロゴが小さ目の製品を選びましたが、シンプルで良いと思います。
値段がもう少し安ければ。

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投稿日付: 2015/02/01 14:46

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よっぴさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

取り付けボルト・ナットM3が小さいので苦戦します。

広い場所での作業がお奨めです。

でも完成したら、目立って知らない人から話し掛けられます。

注目度は完璧ですよ。

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投稿日付: 2015/01/06 23:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

本来ならバイク購入直後に取り付けるべきパーツだと思うのですが、購入1年半後にやっと装着。
作りもしっかりしていて、取り付けもものの5分で完了。
手軽に安心感を得られるパーツだと思います。

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投稿日付: 2014/10/11 17:59

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

昨年ツーリング時、石はねによりラジエターを損傷し交換を余儀なくされたため、今年はその反省を踏まえツーリング前にラジエターコアガードを装着。ラジエター保護に期待しています。装着に関しては多少のコツは必要なものの容易に作業できました。見た目も満足しています。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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