KEIHIN:ケーヒン

私のCR38に元々ついているのは真鍮カラーと言いますか、金色でしたが
購入して届いたのはシルバーでした。

メッキがしてあるのでしょうか？
使用には問題ありませんでしたが、個人的には金色がよかったです。

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細部の作り込みに関しては完璧だと思います。
ジェット類の購入は全てケイヒンにしてます。
お勧めできる商品です。コストパフォーマンスは良くないので購入は慎重に行いましょう笑

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CRキャブレターのジェットニードルを交換しました。
SR400用38φCRキャブレターには、
このジェットニードルが装着されています。

交換の際、クリップも一緒に交換することをお勧めします！

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SR400に装着されているCRキャブレターのオーバーホールで使用しました。フロート室の下の方についているジェットです。

スターター時の燃料調整を行う為のジェットとなります。
結構交換されない方が多いパーツなので、オーバーホールの際はぜひ交換をしてみてはいかがでしょうか。

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セッティングパーツであり、合わなければ使用しないかも？という部品なので、もう少し安価だと助かります。
もちろん品質は間違いがありませんが、数年使用すると脆くなり、先の細い部分が折れるのですよねぇ。。。

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FCRのニードルです。
個別梱包で傷も無く、
問題なく使用できました。

セッティングパーツは単気筒、二気筒、四気筒等のセット販売、まとめ割りが有るとうれしいです。

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セットで売って欲しいですね。。。。結構な量を買うので。。。
しかし高価なキャブには社外品は使いたくない。。。
ケーヒンの標準ジェット。
楽しくキャブをイジイジします。⊂((・x・))⊃

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キャブセッティング中なので使うか分からないジェット類！安さに助かりますし、直ぐ欲しい部品だけに納期の案内が細かくて助かります。

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当方購入のCRキャブには本品が付属して無かったためファンネルと合わせて購入しました。
レーシングキャブレターには似合いますね。

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xlr250rに使用しました
旋盤でジョイントを作る必要がありました。
張り付きがなくなり、スムーズに加速できるようになった。キャブを変えただけなのに、振り落とされそうな加速になった。

ドレンからメインジェットを交換できるのは便利ですが、ガソリンを抜くのがちょっと面倒

問題は、ジェットニードルの入手が困難なこと
付属のニードルでセッティングがでればよいけれど・・

東京　バムレーシングにて店頭販売しているという話は聞きますが、通販は不可能
ネット上で探し回っても、どこにも売っていません。ヤフオクなどで探しつつ気長に待つしかない。出ても高い
Web!keさんに取り寄せをお願いしたが、見つからなかったとのこと。なんでみんなに品薄になった?

スロー、メインジェットはPWK28などと共通なのでどこでも手に入る

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